2017年初，国家发展和改革委员会、民航局联合发布了《全国民用运输机场布局规划》。到2020年，我国运输机场数量将达260个左右，北京新机场、青岛新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产；与此同时，广州、深圳、长沙、贵阳等机场纷纷在新建或扩建航站楼、跑道、飞行区、交通中心、物流园区等。这些机场在新建和改扩建中都不约而同地将“智慧”二字融入其中。2017年9月，2017年智慧机场建设实践与发展趋势高峰论坛在重庆举办；11月，第15届民航信息化发展论坛在河南许昌举办。在这两场民航界重量级论坛上，智慧机场建设都是代表们关注的焦点，如何建设好智慧机场也成为机场建设和行业发展的热门话题。

智慧机场建设须筑牢信息化“地基”

不久前，青岛胶东机场航站楼玻璃幕墙安装工作开始，航站楼的外形轮廓已经显现，这座形似海星的机场预计于2020年投入使用。在关注它美丽的外形时，很多人可能没有想到，它还拥有另一个不同之处——在立项之初就按照智慧机场的理念进行了信息化建设规划。

“如同新机场修建需要做整体规划和航站楼概念设计，建立在网络、通信、大数据、云计算、人工智能等信息技术基础上的智慧机场，也需要有信息化建设整体规划。”在承担青岛胶东机场信息化建设规划任务的四川海盛信息技术有限公司总经理邓青春看来，做机场信息化建设规划就是在理解机场发展战略、业务规划、信息化需求和IT现状的基础上，基于先进成熟的信息技术成果，借鉴其他机场信息化建设的经验，提出信息化建设的愿景目标、发展战略、建设任务、总体框架、应用体系和实施策略，系统指导机场信息化建设。

国内不少机场对智慧机场建设的认识越来越深刻。近年来，不论是新建机场还是改扩建机场，甚至是一些老机场，都已经从信息化建设规划入手，自上而下谋划智慧机场建设。2016年，北京首都机场启动了Air-port3.0信息化建设规划咨询项目。重庆机场2011年则在东区扩建中首次明确以智慧机场信息规划为指导，从生产运行、安全管理、服务等方面充分发挥信息技术在机场生产要素配置中的优化、支撑和集成作用。湖南机场集团信息和建设相关部门正在积极探索如何运用东区扩建的契机，建成国内一流的智慧机场。“智慧机场的智慧主要体现在智慧生产、智慧安防、智慧服务、智慧管理、智慧物流、智慧交通、智慧商业、智慧节能八个方面”。邓青春介绍说，要实现这些智慧，就要综合运用电子化、数字化、网络化、平台化、可视化、云计算、物联网、移动互联、大数据、智能化这10种信息化手段。

智慧机场要关注运行效率

业内普遍认为，建设智慧机场是解决当前机场业务规模大、运行主体多、运行情况复杂、航班延误频发等行业问题的手段。因此，建设智慧机场首先要在运行效率上下功夫。

近年来，民航业推进机场协同决策系统(A-CDM)的应用。到2018年底前，我国年旅客吞吐量3000万人次以上机场的A-CDM数据将与民航局运行监控中心运行数据共享平台及空管CDM系统完成数据对接，全面实现机场、航空公司、空管和监管单位的信息互通互联。业内人士认为，在确保机场高效运行的视角下，建设智慧机场必须从旅客、行李、货物、航空器地面保障的全流程角度考虑机场与相关协作单位的协同决策。但在现实中，“数据孤岛”现象依然存在。

“要消除信息‘数据孤岛’，就要避免各自为战，民航各相关单位和机场各部门可齐心协力共同建设‘智慧机场信息化大厦’”。邓青春将政策法规标准体系和运行保障支撑体系比作“智慧机场信息大厦”的两根支柱，同时自下而上将“大厦”分为基础层、数据层、交换层、应用层、管控层、呈现层。在此基础上，通过这座“大厦”里不同的信息弱电系统的协同运行，就可以实现对航班服务保障进程的自动化感知、数字化驱动、可视化监管、程序化控制、智能化处理和科学决策，从而提高运行效率。

未来，智慧机场还有望支撑航空物流无人化运行。由顺丰速递与湖北省政府共同建设的全球第4座、亚洲首座专业化航空物流枢纽机场——鄂州机场——将首次实现几大运行主体基于同一信息共享平台无缝协同运行，充分体现智慧机场的运行效率优势。

智慧机场应促进服务与安防提升

除实现运行效率的提高外，提升旅客服务体验也是智慧机场建设需要关注的重要方面。近年来，随着信息技术的发展，国内机场努力打造便捷、顺畅的服务出行体验。

业内人士指出，全流程自助化服务是未来机场打造便捷快速旅行的目标，将运用人工智能和人脸识别等技术，为旅客创造更加便捷的出行体验。同时，依靠数据分析技术以及移动设备的广泛使用，追踪旅客反复出现的行为模式，为其提供个性化信息伴随服务。总而言之，就是通过信息技术全面提升机场的个性化服务、安全运行的智能化水平，最终实现面向旅客的满意服务。此外，智慧机场运用现代信息技术还能大力提高机场的安全防范、运营管理、综合交通、商业经营、环保节能等的自动化感知、数字化驱动、可视化监管、程序化控制、智能化处理的技术能力和现代化水平。

智慧机场巨大的市场潜力与广阔前景吸引了众多科技领域企业的关注与投入。国内知名互联网公司、人工智能企业和国际知名公司纷纷投入到智慧机场信息化建设的大潮中来。今年8月，首都机场与百度签署战略合作协议，以人工智能技术共同打造智慧机场。9月，美兰机场与百度、海航云商三方开展战略合作，推动美兰机场的智慧运行。与此同时，中小公司也纷纷开展探索，比如四川海盛作为拥有信息规划、弱电设计、技术研发、工程服务等机场信息化建设全流程能力的公司，现已参与10多个机场的信息规划设计工作，其研发的信息集成、移动调度、航班显示、自动广播、贵宾服务、嘉宾服务、呼叫中心、航站楼协同、旅客微信服务等10多个应用软件系统已经在成都、重庆、深圳、杭州、太原等30多个大中小机场广泛应用。

未来，越来越多的充满智慧感的机场将陆续建成，这些“聪明”机场将成为集休闲、出行、购物于一体的综合智慧交通门户。在这里，旅客、航空公司、社会公众、驻场单位和机场管理人也将得到更佳的体验。（《中国民航报》、中国民航网 记者张嘉宁）