车载监控最早是形成于外国，早期国外一些安访客户对运营车辆的安全以及监管需求促使车载录像等产品作为专用产品不断推向市场，车载监控市场逐渐形成。

　　车载监控市场成长阶段

　　近年来，车载监控市场的不断发展使其成为安防行业重要的细分市场，其在国内发展至今有十几年的历史，期间车载监控市场历经了三个不同的的成长阶段：

　　市场萌芽阶段

　　车载监控在我国是一个新兴的市场，我国的车载监控录像系统起步远迟于固定监控系统，其市场启蒙于2001～2003年。2003年美国安技新公司在我国进行了车载应用推广，这为国内的车辆安防带来了全新的应用，但在车载监控系统建设初期，行业内很少有人关注这个特殊场所的应用。当时车载录像产品生产销售的企业不多，一些企业的产品主要是以外销为主，在应用上主要是以沿海一些发达城市的押运和执法车辆以及部分运输业发达的城市公交和客运车辆应用为主。当时这些应用的目的在于，在实现监控保证行车安全的同时，主要是防范司机、售票人员贪污票款，解决司乘纠纷，而并未正式提升到社会公共安全的高度。这一阶段整个国内市场的车载录像机每年不过数万台的销售量，车辆监控尚未被大规模使用。

　　市场成长阶段

　　经过初始阶段的培育以及网络基础的日益完善，2005年以后，车载监控市场开始有了较大的起色，市场增速明显，并逐渐形成一定的规模。这一时期的发展主要是得益于国内平安城市的建设。当时深圳平安城市建设首次提出了车载安防监控，并将其作为重要内容纳入平安城市建设规划中。2006年深圳市政府要求并投入公交系统批量安装车载监控录像，车辆监控市场首个数千万级项目正式推出，由此开始正式引发了车载监控市场的热潮。

　　此阶段，国内各地平安城市项目也纷纷将车载监控纳入规划中，各地车载项目陆续启动，国内企业逐渐重视车载监控市场的发展并投入其中。其中专注车载监控市场的企业开始浮出水面，而部分大型企业也成立了专业的事业部，进行车载产品的研发以及推广，车载成为安防行业内一个独立的市场开始形成。虽然该阶段车载监控市场获得了较快的增长，但未形成健康稳定发展的局面，一些问题日趋凸显，比如行业的产品标准缺失，一些核心技术掌握在国外企业手中，众多良莠不齐的产品充斥市场，价格竞争不断等都给车载市场的发展带来了一定的阻碍。

　　快速发展阶段

　　近两年来，各地频发的各类客车、公交车以及校车等恶性事故，引起了社会各界以及政府部门对车辆运营安全的极度重视。 2011年“7·23”事故后；为了加强对道路客运特别是长途卧铺客车的安全监管，根据《安全生产法》的有关要求，2011年7月24日交通部会同公安部、安监总局、工信部下发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，要求卧铺客车必须安装车载视频监控装置。同时在甘肃校车事故后，政府要求把校车安全问题真正纳入法制的轨道。政府相关政策的大力支持，无疑是对市场产品的放量增长的支持，也是给车载视频监控厂商吃了一颗定心丸。从目前政策的影响和带动来看，车载移动监控行业的潜在需求已经逐步显现，预计在这一两年将会出现爆发的局面。

　　在这一阶段，视频监控高清化。网络化的趋势日趋凸显，车载监控行业应用高清、智能产品的呼声也逐渐多起来。目前部分厂家已经推出高清和标清相结合的监控模式，有些企业还推出了全高清的整体方案。同时，这一时期车载监控从单一的视频监控向多系统融合集成的应用发展，车载监控领域相关企业对自身品牌的塑造越来越重视。

　　目前车载移动监控在公交车、校车和客车应用方面有明显的增长，但其他市场的应用也不可忽视，具体还包括：

　　第一，警用的执法、巡逻车以及武装押运车。近年来，随着我国执法透明度越来越高、国家实施科技强警战略，公安、法院等执法单位开始在警车上安装监控系统录制执法过程。执法类车辆的车载视频监控主要是以公检法系统的执法应用为主，车载视频监控设备主要安装在车辆外部，用于监控车辆外部的环境情况。这类应用不仅可对执法和巡逻过程进行记录，实现阳光执法，另一方面指挥中心也可以实时掌握执法、押运现场，根据现场情况进行调度安排。

　　第二，物流运输车，包括货车、油罐车、危险品车等。由于这类车辆业务的危险性，车载视频监控产品对确保这些车辆的安全运行以及对事故的及时处理提供非常重要的作用，其采购量不断增多。另外目前部分物流公司以及不少中大型企业都配备有车队，为了规范企业管理，提高企业效率，减少企业损耗，很多企业主逐渐认可和欢迎车载监控的应用。

　　第三，出租车。目前不少出租公司经常面临司乘纠纷以及车辆被劫等风险，车载监控的应用能减少纠纷的发生，并对车辆被劫等恶性事故保留足够的证据，为破案和找回车辆提供便利，所以其市场需求也比较大。

　　总体来看，车载监控的应用市场细分化发展趋势较为明显，各细分市场对车载视频监控产品的侧重点各不相同。比如执法车辆更关注对图像的实时监控及图像的清晰度等，运输类车辆则更关注防震、存储等，所以研发产品的侧重点也各异，企业需要对细分市场的车载监控产品加大研发力度，产品需要结合不同行业的特点进行针对性的设计，这样才能满足用户的实际需求。

　　4G技术引领车载监控发展

　　车载监控市场的快速增长，除了政府的推动，新技术的发展对其产生至关重要的作用。车载监控系统涉及到电子、通信、计算机、控制等多领域、多行业的相关技术，随着这些技术的不断发展和成熟，车载监控系统的规格也必然随之提升，目前4G传输技术的出现，可以说给车载监控带来了一场新的革命。

　　众所周知；车辆工作时一直处于移动状态，无法连接线缆将监控数据传到监控中心，监管人员也不能实时了解数据以及车辆的情况，这导致了监控只能提供事前震慑和事后追溯的作用，无法对正在发生的违法以及违规事情进行及时反馈和制止。另外，由于监控点和数据存储点在一个地方；出现事故后经常发生数据被损坏，录像取证的作用得不到发挥。为了解决这个问题，之前一些专业的车载厂家也曾尝试通过GPRS网络来实时传口数据，但由于监控数据实时产生的数据量非常大，无法实现高清连贯的传输，所以车载监控的应用受到一定的阻碍。

　　在这样的困境面前，3G传输技术的出现为解决这个问题提供了重要的契机。目前3G网络实际实现传输速率已经完全可以实现4路CIF，每路13－15帧清晰以及流畅的视频传输。车载录像机在进行低码流传输的同时还可以进行D1的高清录像，实现了本地高清录像和远程无线实时监控的高效结合，使车辆监控的实用性达到了一个全新的高度。同时通过3G的应用，车载监控能在音视频传输基础上，实现远程监控中心实时监控以及存储，同时也扩充了其他更多的应用功能，如远程报警功能、车辆行驶异常状态报警、无线语音功能等。

　　但是从目前发展来看，3G无线视频监控技术也遭遇市场瓶颈。

　　无线网络的带宽与频率资源更为有限，由于公共移动通信网络的单个终端有效带宽相当有限，往往需要同时承载语音、数据等传输业务。目前的3G网络即使用来传输CIF图像，一个基站也不能超过3个监控点，而且无线宽带的特点是传输当中带宽的不确定，目前3G网络速度快的话可以达到1M，速度慢的几十个字节，因此只能作为辅助传输手段；无线信道的误码率比较高，特别是当终端设备处于移动状态时，可用带宽和误码率指标有较大幅度下降，可用带宽经常发生波动，高带宽的视频监控数据易发生丢包，可靠性不高；无线传输的资费也远高于有线传输，一般来讲，有线传输的性价比高于无线传输，宽带传输更是如此。3G无线视频监控系统的运行费用包括视频源的宽带上网费、手机收看流量费、监控系统运行费等，总的运行费用较高，且很难下降；共享信道资源的公众通信系统，在应急情况下发生局部性负荷剧增时，有可能造成不可容忍的延时甚至阻塞问题。

　　2013年底，工信部发放了4G牌照。4G技术在通信技术中属于一种全新的概念。它集3G与WLAN技术于一体，能够高质量地传输视频图像，图像传输质量能达到高清电视画质的程度。4G技术的下载速度可达到100Mbps，上传的速度也可达到20Mbps，比目前的拨号上网方式快10倍左右。它可以提供更加稳定和高速的无线移动网络，理论的下载峰值可达到每秒百兆左右，传输一个视频监控文件可能仅需几分钟时间。4G技术可以轻松满足高清无线视频监控对于带宽的要求

　　另外，4G网络不论是稳定性、费用方面或将带来新的突破。业内人士表示，4G网络对无线高清监控的影响是显而易见的。如果4G网络能够在稳定性、流量费用等问题很好的解决，那对高清监控的影响将会是革命性的。届时，4G网络将带动高清无线视频监控产业的大步向前发展。

　　从长期来看，4G具有很多美好的前景，会带来激动人心的应用，但是目前总体应用受到了资费和运营商网络的影响，如果各大运营商能共同参与到4G无线网络的建设中来，尽快完善各地信号覆盖率并同步降低网络资费，届时4G车载无线硬盘录像机的市场前景将一片大好。

　　一直以来，交通运输车辆都是监控系统一个潜在的大市场，但由于成本等各方面的原因，车辆中的安装使用率并不高。随着这两年来政府部门加重对车辆运营安全的监管，相关政策的出台引爆了一个巨大的潜力市场。在政策的推动下，目前北京、河北、江苏、上海、广东等众多省市对客运车辆进行了改造工作，加强对视频监控的应用。其他地方如陕西省汉中市也规定全市所有旅游客车、卧铺客车、跨省跨市班线客车必须安装使用车载视频监控设备，未按要求安装的，将不得继续参与营运。随着近年来社会的发展以及政府对公共交通的不断投入和推广，客运车辆数量持续获得高速增长，这些都是潜在的车载监控需求。

　　在校车方面，随着校车的发展被纳入政府的重要议事日程，校车的安防应用亦不可小觑。据了解，中国潜在的专业校车需求量约为 100万辆，潜在市场需求规模4000亿元人民币。随着校车的逐步推进，将会相应地带动一些辅助设备的发展，比如安全定位、安全监控等设备将随着校车的推进市场需求与前景被看好。

　　同时，目前平安城市工程建设全面展开，投入力度不断加大；运营商网络的不断完善以及运营商凭借平台和资金的优势介入，都将为车载监控的发展带来巨大的契机。此外，车载监控系统属于智能交通系统的分支，在智能交通系统这一庞大的体系中占有极其重要的地位。“十二五”期间，国家出台了智能交通发展的规划，在智能交通迅速发展的带动下，车载监控将有更大的应用与提升。