需求实名登入的等等。现有的公交GPS系统平台差异大，难以达到统一要求。

数据准确性要求

设备终端的稳定行要求更高，维护成本增加，在产生故障时需及时修复响应，平台服务稳定行和接入数增加，都要求服务端设备的稳定，保持数据的准确性。

更新需求

线路更新数据更新速度。

发展模式

以何种方式发展，作为一种公共服务，作为前期投入。合作服务，运营企业付费，软件公司维护。还是作为一种增值服务。

依靠性

所有的应用都是在地图上进行扩展，跟地图有很大的依赖性，依赖现在地图或者成为地图应用的一个重要的分支。

发展趋势

从技术开发上并不存在关键技术问题，用户的基本功能明显，共性比较高。开发上比较容易，主要是结合地图厂商和公交运行公司，在现在手机地图首先具备定位功能，导航功能，附近搜寻娱乐功能，利用GPS运营数据，扩展新的应用，为客户提供优质服务，这将成为发展的主要趋势。

推动力在哪里

终端厂商积极性推动，在终端设备价格激战中，那家的产品带给客户的价值最大，谁就更有优势，对集成能力较差的客户更是如此，所以终端设备厂商在稳定的设备基础上，积极优化自身的集成能力，为客户提供更好的解决方案。

系统运行商

系统集成商，掌握行业应用的最新点，在日益激烈的竞争下，需要不断提出新的技术亮点，在前端技术水平达到一定瓶颈之后，必然大力发展后数据时代的有力应用。

政府和公交单位

政府，加速发展和提升城市服务水准，加速“智慧城市”和“数字城市”的塑造，在整体上会加快投入建设。

为了提升服务水平，提升整体社会效益。要求设备供应商或者系统集成商，提供相应的技术服务，以便提升社会影响力，同时也为其服务上升一个层次。

整个行业都在不断推动其应用的发展，电子站牌作为一个一方便人们出行的一个终端应用，必然成为种趋势。

结束语

“手机电子站牌”必是应用发展的趋势，它的出现，更新了人们的生活出行方式，同时为智慧城市的发展提供新的思路。这种应用是在终端感知设备的完整性下和网络快速发展情况得到广泛应用。

通过本例子我们可以看到，在自身行业发展的同时，我们要不断的创新思想，站在应用的最终交通看待我们的产品，通过产品结合社会需求，引申不同的应用，同时为了更好的推动其社会价值的体现，我们必须考虑很多关键因素支持其快速应用发张，如技术的可行性，合理调研和研究，其应用特点，保证技术无瓶颈问题发生。分析利益相关方在哪里，剖析其厉害关系，才能驱动技术应用的发展。

今天“手机电子站牌”得到了广泛的支持和应用，也证明了智能交通通过数据应用能够的延伸，还在不断的发展和其功能，达到与社会相息相关。这也代表了智能交通进入数据发掘的后数据应用时代。希望本文起到抛砖引玉的作用，为智能交通的应用发展带来新的气息。