第五节 国际RFID产业的发展情况

   从全球的范围来看，美国已经在RFID标准的建立、相关软硬件技术的开发、应用领域走在世界的前列。欧洲RFID标准追随美国主导的EPC Global标准。在封闭系统应用方面，欧洲与美国基本处在同一阶段。日本虽然已经提出UID标准，但主要得到的是本国厂商的支持，如要成为国际标准还有很长的路要走。RFID在韩国的重要性得到了加强，政府给予了高度重视，但至今韩国在RFID标准上仍模糊不清。 
 
   1.美国

   在产业方面，TI、Intel等美国集成电路厂商目前都在RFID领域投入巨资进行芯片开发。Symbol等已经研发出同时可以阅读条形码和RFID标签的扫描器。IBM、Microsoft和HP等也在积极开发相应的软件及系统来支持RFID的应用。目前美国的交通、车辆管理、身份识别、生产线自动化控制、仓储管理及物资跟踪等领域已经开始逐步应用RFID技术。在物流方面，美国已有100多家企业承诺支持RFID应用，这其中包括：零售商沃尔玛；制造商吉列、强生、宝洁；物流行业的联合包裹服务公司以及政府方面国防部的物流应用。 

   另外，值得注意的是美国政府是RFID应用的积极推动者。按照美国防部的合同规定， 2005年起所有军需物资都要使用RFID标签；美国食品及药物管理局(FDA)建议制药商从2006年引进RFID技术进行药品真伪追踪识别；美国社会福利局(SSA)则于2005年年初正式使用RFID技术追踪SSA各种表格和手册。 

   2.欧洲 

   在产业方面，欧洲的Philips、ST Microelectronics在积极开发廉价RFID芯片；Checkpoint在开发支持多系统的RFID系统；诺基亚在开发能够基于RFID的移动电话购物系统；SAP则在积极开发支持RFID的企业应用管理软件。在应用方面，欧洲在诸如交通、身份识别、生产线自动化控制、物资跟踪等封闭系统与美国基本处在同一阶段。目前，欧洲许多大型企业都纷纷进行RFID的应用试验。例如，英国的零售企业Tesco最早于2003年9月结束了第一阶段试验。试验由该公司的物流中心和英国的两家商店进行，试验是对物流中心和两家商店之间的包装盒及货盘的流通路径进行追踪，使用的是915MHz频率。
  
   3.日本 

   日本是一个制造业强国，它在电子标签研究领域起步较早，政府也将RFID作为一项关键的技术来发展。日本公共管理暨内务、邮政与电信通讯省（MPHPT）在2004年3月发布了针对RFID的"关于在传感网络时代运用先进的RFID技术的最终研究草案报告"，报告称MPHPT将继续支持测试在UHF频段的被动及主动的电子标签技术，并在此基础上进一步讨论管制的问题；2004年7月，日本通商产业省METI选择了七大产业做RFID的应用试验，包括消费电子、书籍、服装、音乐CD、建筑机械、制药和物流。从近来日本RFID领域的动态来看，与行业应用相结合的、基于RFID技术的产品和解决方案开始集中出现，这为RFID在日本应用的推广，特别是在物流等非制造领域，奠定了坚实的基础。

   4.韩国 
 
   韩国主要通过国家的发展计划，再联合企业的力量来推动RFID的发展，即主要是由产业资源部和情报通信部来推动RFID的发展计划。特别值得注意的是在2004年3月韩国提出IT839计划以来，RFID重要性得到了进一步的加强。虽然目前韩国在RFID的开发和应用领域乏善可陈，但值得引起关注的是在韩国政府的高度重视下，韩国关于RFID的技术开发和应用试验正在加速展开。同日本类似，韩国也出现了将RFID引入开放系统的趋势。2005年3月，韩国政府耗资7.84亿美元在仁川新建技术中心，主要从事电子标签技术包括RFID研发以及生产，以帮助韩国企业快速确立在全球RFID市场的主流地位。该中心的建设在2007年完成，RFID标签和传感器在2008年批量出货。

   5.中国台湾

   2004年台湾成立了“RFID研发及产业应用联盟”。该联盟结合庆康、光宝、特力、精业、工研院等64家台湾厂商与研究单位，以强化RFID产品设计、开发、量产及系统应用能力，促进台湾RFID产业发展。台湾经济部商业司与工业局共同推出S计划与R计划，加快RFID产业发展。此外，在电子标签、读写器、系统软件等技术研发上也有许多相关计划，以共同提高台湾RFID应用水平。如今台湾厂商的生产仍然主要集中在标签方面，对外交易也主要集中在亚洲国家。
 
   硬件现状：到目前已有本地公司拥有基本的RFID新技术，包括EPC芯片与天线设计、EPC电子标签设计与制造，以及EPC读写器设计与制造。但尚须市场带动以使技术成熟。硬件厂商的投入主要集中在固定式和手持式读写器以及被动式标签上。

   RFID 软件及平台现状：中间软件有premise server、 ONS platform、 奈讯的edge domain platform等。咨询服务平台有EPC物流平台、食品安全平台、医疗信息交换平台等。应用软件有NPC payment platform等。软件与服务厂商的投入主要分布在应用效能测试、系统安装、咨询服务、后端整合几个方面。

   台湾RFID产业正开始成长，业者对未来市场的发展总体上持乐观态度。但台湾的RFID的发展在短期内存在一些困难：仍然试图依靠国外的现有产品打入岛内市场，业者缺乏主动开发专用产品的意愿；集成应用仍以小型企业为主，无法形成竞争力，海外业务开发力明显不足，短期内仍难与海外大企业竞争。由于导入成本依然居高不下，使用者仍在踌躇观望，缺乏近期应用测试的动机。就长期而言，大型企业将逐渐加大RFID产品研发投资，政府由公共领域应用带动产业发展。

   根据RFID的发展状况，台湾制定了到2013年时的发展目标：缔造RFID产值规模达到700亿新台币的市场；政府将与食品，农业，药品，医疗等公共领域促成2个以上RFID应用整和建置计划，创造50亿个标签使用量；带动2项以上全球市场占有率前五大的RFID产品或服务；造就一家以上国际级RFID应用系统公司并孕育世界级RFID产业重镇及创造居家安全便利生活典范。

   6.中国香港

   香港是国际金融、商业、贸易和航运中心，也是世界上物流业最为发达的地区之一。目前，香港已经开始在交通物流领域装备和使用RFID系统。

   在过境交通方面，附有射频识别标签的密封集装箱可在经过不同关卡时“提前清关”，附有射频识别标签的集装箱在抵达海关检查站前已可进行清关手续，通过查阅集装箱的海关清关记录及确定集装箱在运输过程中完整无损后，当地海关检查站便可决定让集装箱不停站地通过。配合随机抽查，这种运输模式大大改善了供应链上物流的透明度，在保证海关检查所需的高警惕性的同时，大大降低跨境集装箱运输的等候时间。
 
   在空运方面，香港机场管理局正在测试一套进行行包管理的 RFID系统，希望借此改变行包分拣环节，提高行包的吞吐量效率，从而达到更加节省成本、改善服务质量的目的。目前，香港正在与内地协商标签的生产协议，以解决制造成本过高问题，此项技术将很快正式运用到机场运行中。

   水运方面，香港的集装箱码头业务繁忙，其间难免出现运作低效的情况。为解决此问题，香港海港现已全面配置了RFID的基础设施，已在2005年正式投入运行。此系统能够在一个全球信息网络中，运用有效的无线射频识别设备和软件，实时跟踪、管理及保障全球的集装箱装运业务，有效地提升了港口效率。

   香港RFID技术的应用得益于开发RFID技术方面的优势。首先，香港在物流／供应链管理方面的研发及工业基础雄厚，本地大学中有很多研究小组致力于研究与物流有关的信息科技系统及方法。根据创新及科技发展新策略，香港创新署就物流／供应链管理应用技术成立了研发中心。中心初期重点开发RFID技术，在短期内进行试验并且协助本地制造商配合全球零售商推行，并且提供基础设施，让企业界尽早了解RFID技术。其次，香港政府一直把RFID技术视为物流业进一步发展的主要推动力之一，投入了大量人力、物力，并给予政策支持。此外，香港还拥有一流的运输基础设施支持联系世界各地的物流运作，完善的通讯基础设施和稳固的信息科技知识基础，可以应对物流业对于信息科技系统日益增加的需求。

   香港在RFID领域与内地的合作是双方优势互补、共同发展的结果。作为全球的“制造工厂”，中国内地，尤其是珠江三角洲区域的大部分厂商是沃尔玛等美国大型零售商的合约供应商。随着RFID技术的进步及市场的发展，这些零售商都要求收货时使用射频识别技术。所以，珠三角地区厂商要保持竞争力、领先对手、占据市场，就必须大力发展RFID技术。而香港是全球RFID的研发基地之一，在物流科技上有着内地所缺乏的优势。因此，在RFID技术方面，香港擅长研发，内地是巨大的应用市场，双方优势可以形成互补。两地正是充分意识到这点，所以在RFID领域展开了多项合作。

   香港政府与珠江三角洲地区自2004年就开始了RFID领域的合作。2005年，香港政府批准了双方合作的6个关于RFID的项目。其中一个项目是在广东省内设立了4个试点，通过主要的试点，追踪产品从广东省的厂房里运到香港的分销中心，再到国外的配送中心，并研究解决其间所产生的物流问题。这些项目主要目的是希望可以在网络方面达到信息互通，并推动供应链中的标准和基础建设的开发，加快香港和内地作生产基地的整合，特别是信息方面的整合，提高供应链效率，从而增强两地区的竞争力。2005年香港大学、香港中文大学、香港科技大学共同组建了香港物流及供应链管理应用技术研发中心，并已在RFID技术领域与深圳的一家集装箱公司进行了示范性合作。