海康威视从2006年起开始研发智能技术,主要聚焦于视频结构化技术和大数据技术。凭借对研发的持续投入,和前瞻性的研究,公司捕捉到的产业发展趋势。实现“跳出了安防做安防”,融合人工智能的技术应用,不断盘活自身的市场范围,开发产品的创新点。
海康威视从2006年起开始研发智能技术,主要聚焦于视频结构化技术和大数据技术。凭借对研发的持续投入,和前瞻性的研究,公司捕捉到的产业发展趋势。实现“跳出了安防做安防”,融合人工智能的技术应用,不断盘活自身的市场范围,开发产品的创新点。
目前,公司在人工智能应用方面推出的主要产品布局在安全生活、工业制造和汽车智能化三个领域。
安防领域:“深眸”、“脸谱”、“神捕”系列
2015年,海康威视率先从后端产品布局人工智能,推出了基于深度学习技术的后端产品--“猎鹰”“刀锋”智能
服务器,此系列产品已在南昌“天网项目二期”,武进智慧交通等重大项目中发挥着重要作用。
此后,随着人工智能技术的进步加快,海康威视开始向前端进行布局。去年11月,海康威视推出基于深度学习技术的全系列智能安防产品家族:涵盖“深眸”系列智能
摄像机、“神捕”系列智能交通产品、“超脑”系列智能
NVR、“脸谱”系列人脸分析服务器等等。
“深眸”系列专业由智能摄像机,由枪机、筒机、球机、双目、多目、鹰眼等一系列形态各异的产品组成,其依托强大的多引擎硬件平台,内嵌专为
视频监控场景设计、优化的深度学习算法。基于深度学习技术,它可以支持人脸识别、人员行为分析、人体属性分析、人脸动态对比等多种智能检测,具备比人脑更精准的安防大数据归纳能力。可以实现在各种复杂环境下人、车、物的多重特征信息提取和事件检测,可充分满足多场景、多行业的应用需求。
智能停车:智能泊车机器人
2016年,海康威视推出智能泊车机器人。智能泊车机器人采用的是公司开发的视觉&惯性双导航技术以实现自主定位,其定位误差可缩减至5mm以下。机器人可以完成2000kg汽车的升举、搬运、旋转、下放,车主只需通过智能停车场的App点击取码,其智能中心系统将自动为泊车机器人规划泊车位置和最优路径,调度泊车机器人驶出,进行车辆停泊,在2000平米的停车场中2分钟内便可完成整个停车过程。
智能泊车机器人于2016年11月16日在乌镇世界互联网大会上落地,成为全球首个机器人智能停车应用案例。智能泊车机器人可以同时调度500辆汽车,让同等面积停车场的车位数量增加20%~40%。在乌镇物联网街的智能停车场,智能泊车系统使此前的64个车位增加到了89个。
虽然由于智能硬件的成本较高,目前智能泊车系统还没有具体的盈利模式和推广战略。但此系统的开发无疑是公司在人工智能领域布下的重要一棋,未来有助于公司人工智能战略的推进。
智能机器人:“阡陌”智能仓储机器人
公司基于自身在硬件、嵌入式、ISP,模式识别领域的深厚积累,在近年开始在机器视觉领域发力,主攻无人机及智能化机器人系统方向。
2015年,公司推出“阡陌”智能机器人,机器人是公司阡陌智能仓储系统的一部分。系统由机器人(AGV)、机器人调度系统(RCS)和智能仓储管理系统(iWMS)三大核心模块组成,利用多种调度算法实现智能运维,可进行多机器人集群协调工作,通过数据智能分析,实现多机器人路径规划及机器人交通管理,提升了大型仓储自动化、信息化及智能化的水平。通过系统智能监控机器人的运行状态,机器人可进行自主充电,提升了管理效率。
阡陌系统实现了机器人自主感知和自主决策的效果,机器人定位精度高(毫米级)、可与企业ERP全功能对接、部署灵活,可有效降低工人的劳动强度,提升生产效率和质量。
虽然相比亚马逊的KIVA,前者知名度和影响力已有一定的积累,但“阡陌”的设计更切合中国本土仓储行业的特点。“阡陌”机器人已在海康自己的安防产业基地,以及网易考拉海购的跨境仓储供应链服务商--海沧科技投入使用。传统仓库中,工作人员60%以上的时间是花费在取货上,而“阡陌”机器人实现多个机器人协同工作共同完成智能仓储各项任务,大幅提升工作效率,解决了仓储物流行业的痛点。