唐山市高清电子警察系统自2013年7月投入使用以来，目前已实现市中心区全覆盖。随着科技水平的不断进步，高清电子警察系统除抓拍路口交通违法行为外，还开发出了更多新功能，被赋予更多的职责。在今年文明城市创建活动中，市公安交警支队以高清电子警察系统为助力，强化道路交通管控，使广大交通参与者的安全意识、守法意识显著提升。

插队车骤减

路口通行能力增加约5%

开车时，遇到其他车辆插队，着实会影响驾驶心情。而且，插队车辆的来回并道，还会导致道路行车缓慢，降低通行效率。有时，插队车将车头置于目标车道，而车身、车尾滞留在相邻车道，导致正常行驶的车辆纷纷避让，造成短时拥堵。另据了解，因车辆插队而引发的剐蹭、追尾事故在事故总量中占有较高比重。

今年5月，针对机动车驾驶人遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的交通违法行为对交通环境的影响，交警支队进行了深入分析研判，决定在市中心区安装、启用反向摄像头，对机动车插队行为进行抓拍，并依法对此类违法车辆处以200元罚款，并记2分。

截至目前，反向摄像头抓拍插队车辆工作已开展两个多月，市中心区各路口、路段车辆插队行为明显减少，路口通行能力增加约5%。

通行效率提升，不少驾驶人对此有着直观的感受。张先生每天早晨都要经北新道通过数个路口到单位上班。此前，他在行车过程中，每当临近路口时，偶有车辆在前方插队，导致通行效率不高，有时通过一个路口需要2个或数个灯时。“从我们家到单位，以前开车一般得30分钟，那些插队的，他们过去了，我们排队的只能再等下一个绿灯。”张先生说，“反向摄像头启用后，路上插队的车没有了，心情也好了，而且通过路口的时间更短，现在从家到单位大概20分钟左右，缩短了不少时间。”

在记者走访过程中，很多驾驶人对反向摄像头纷纷点赞。一位女士表示，她开车技术不高，有几次险些和插队车发生事故，现在插队车辆几乎没有了，安全系数提升了。一位驾驶人说：“插队的太讨厌了，对正常排队的太不公平，交警抓拍他们，忒好！”另一位男士表示，反向摄像头启用后，几乎让插队行为消失，净化了交通环境，规范了驾驶行为，让出行更显文明。

交警支队指挥中心民警张爱国介绍，我市中心区交通车流量呈潮汐式特点，机动车加塞、插队的行为，极易对正常的通行秩序造成影响。交警部门启用反向摄像头的新功能后，对机动车插队行为进行抓拍，以两张照片固定证据。交警部门经审核后，依法对机动车驾驶人遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的交通违法行为，给予200元罚款的处罚，并记2分。

抓拍违停

市民停车更规范

治理违法停车，是交警部门赋予高清电子警察系统的又一重要职责。继2016年5月，我市首批3个点位的专拍违法停车摄像头投入使用后，交警部门根据辖区特点，因地制宜，陆续在市中心范围内增设专拍违法停车摄像头点位。在今年文明城市创建活动中，我市交警部门又启用了警用车辆综合巡逻智能采集系统(移动电子警察)，并完善市中区禁止停车标志标线。

如今，我市交警部门已在市中心区56个路段设置抓拍违停点位101个，搭建起高清电子警察、移动电子警察、民警现场查处的立体治理违法停车网络，并已取得显著成果。

火车站是一个城市的窗口，映射城市的形象。唐山火车站升级改造并投入使用后，交警部门为规范车站东、西广场交通秩序，在广场及周边路段增设了抓拍违法停车的摄像头，并完善了相关道路标志标线。

电子警察投入使用后，社会车辆在进出火车站西广场接送旅客时，严格按照交通标志标线的指示通行，规范停车，交通秩序一片井然。

违法停车现象在一些学校门前也较为严重，接送孩子上下学的时间，校园门前往往聚集较多车辆。这些车辆无序停放，甚至占用机动车道，阻塞交通，对其他市民的出行造成严重影响，群众反映强烈。

从交警部门了解到，唐山二中门前道路，在每天傍晚常常被来接学生放学的车辆占据，更有车辆占用机动车道停放，致使车辆通行不畅，交通压力剧增。去年，交警部门在该校附近安装的抓拍违法停车摄像头投入使用后，校园门前及附近道路交通秩序大为改观，行车有序、通行顺畅。

缉查布控显威

打击违法不手软

使用伪造号牌、套用他人号牌等交通违法行为，严重扰乱交通秩序，一旦发生交通事故，肇事者心存侥幸逃逸，将给案件的侦破、受害人的赔偿带来极大困扰。

为了净化道路交通环境，更大限度地保障交通参与者的合法权益，2013年以来，我市交警部门大力开展道路防控体系建设，重点建设了路口高清卡式电子警察和公路高清卡口系统基础设施；2014年建设了全国缉查布控系统市级平台并将市区重要路口和公路重点部位全部接入系统，实现全市建成区主要路口、市属高速、城市快速路和国省道全覆盖，达到了“全域覆盖、全网共享、全时可用”的目标；2017年7月完成全国公安交通集成指挥平台建设，将原有缉查布控系统数据迁移到集成平台，增加视频监控关联、非现场执法、执法站管理、应急指挥调度等功能模块，功能更强大。

据介绍，全国机动车缉查布控系统以高清电子警察系统、卡口系统为基础，并记录车辆通行信息和轨迹，同时将通行信息和预先布控的嫌疑车辆信息进行比对，产生预警信息后，路面民警对预警车辆进行拦截处置业务。

该系统的预警对象为：事故逃逸车辆、套牌车辆、假牌车辆、逾期未年检车辆、逾期未报废车辆、违法未处理车辆、套牌嫌疑车辆、未安装切断装置危化品车辆、被盗抢机动车车辆、无牌车辆、凌晨2时至5时继续上路行驶的客运车辆、车辆所有人驾驶证异常、违反本省通行规定行驶的客运车辆等。同时，该系统还具备二次识别功能，应用图像特征识别技术，对道路卡口采集的车辆通行图片进行二次识别，可识别出车牌号码、车辆类型、品牌型号、车身颜色等信息，通过实时比对后台机动车登记信息，主动发现定位违法嫌疑车辆。

4月19日8时20分，缉查布控系统发出预警：一辆小型普通客车在滦南交警大队辖区行驶，涉嫌套牌。滦南交警大队立即组织民警对此车展开拦截，后在中大街建设路北口成功将该车拦停。经核查，该车为盗抢车辆，同时存在未按规定定期进行安全技术检验、擅自改变机动车已登记的有关技术数据、不按规定投保机动车第三者责任强制保险的违法行为。滦南交警大队依法对该车辆驾驶人作出相应处罚后，移交派出所做进一步处理。

时至今日，该系统效果凸显，今年上半年，全市共检查各类车辆77129辆，登记台账70715条，拦截各类违法嫌疑车6414辆。其中，检查大客车46910辆，危化品车11501辆，校车464辆，面包车3138辆，大货车1792辆，营转非车辆1330辆，假套牌嫌疑车1487辆，逾期未年检3803辆，其他6704辆。

据悉，全国机动车缉查布控系统全国联网，满足了公安交管部门大范围车辆缉查布控和预警拦截、车辆轨迹和交通流量分析研判、交通违法行为甄别查处等业务应用，为预防和减少道路交通事故、打击违法犯罪工作提供技术支撑。

在唐山市交警部门警力有限的情况下，高清电子警察系统正在道路交通秩序管控工作中发挥着巨大的作用，在依法抓拍违法行为的同时，潜移默化地提升着交通参与者的安全意识、守法意识。当然，营造和谐有序、安全畅通的交通环境，不仅需要执法者的依法监督、治理，更需要广大交通参与者的自觉守法，积极参与，共同促进交通文明。