严格物防标准

伴随着长达７年的沪昆高铁云南段建设，云南的高铁梦今年年底即将实现。沪昆客专云南段作为沪昆高速铁路的最后一段，地形条件复杂，突发性地质灾害、极端恶劣天气明显，难以预见的风险因素多。面对自然环境和外部治安环境等方面的困难，昆明铁路公安局、处党委全力打造高铁“升级版”安防工作。

——打造组织管理“升级版”。昆明铁路公安处研究制定了《昆明铁路公安处高铁建设项目提前介入工作制度》《昆明铁路公安处新线建设提前介入工作实施方案》等系列规章制度，对各单位在提前介入工作中的原则、组织领导、工作任务及重点进行了全面部署，推动高铁安全责任制的落实，形成了“一把手”为第一责任人、分管领导为具体责任人、主管部门为管理责任单位的监管体系，确保了监管督导工作高标准、严要求扎实推进。

——打造防护栅栏安全“升级版”。各工作组主动作为，规范了栅栏预制、安装流程，确保了后期安装的栅栏一次成型、一步到位，拆除已安装不合格防护栅栏1500余米，销毁预制不达标防护栅栏立柱、下槛、栏片共计426根。

——打造车站物技防“升级版”。在高铁办沟通协调下，将沪昆客专高铁车站封闭方式变更为实体墙封闭，提升了新建高铁车站反恐防范标准，同时昆明南、嵩明、曲靖北、富源北站视频监控像素全部变更为1080P高清摄像头，昆明南站视频接入通道变更为光钎通道。

——打造公安警务设施“升级版”。对沪昆客专增加了岗亭12个，对地势低于路基面的9个岗亭，全部加高3米，警务区站房电动伸缩门变更为对开铁门，金属围栏变更为实体墙，完善了警务区建设方案。

——打造干部民警队伍“升级版”。从既有线派出所选拔业务精、能力强的所队副职干部担任筹备组组长，选拔各既有线骨干民警进驻各标段，共担责任，共同学习，磨练意志，并在保持相对稳定的前提下，推行优胜劣汰的竞争机制，实现“边工作、共学习、同提高”的效果。

——打造爱路护路宣传“升级版”。组织精干青年民警成立高铁宣传小分队，结合当地的风土人情，以“跨入高铁时代，共建平安生活”为主题，对沪昆高铁沿线两侧的113个村舍、76所学校开展“行万里路，进万户村，入百所校”全覆盖式宣传，共宣传村民、学生76834人次，切实增强了高铁沿线广大群众的安全意识。

筑牢安全屏障

护路知识展板宣传