“我们发现桂BBZ567的白色越野车由来宾往穿山方向行驶，该车有涉牌涉证嫌疑，离你们的服务站大约是8公里的距离，请你们做好拦截准备。”11月5日上午9点20分，广西柳州市公安局交警支队指挥处警大队副大队长龙海勇在指挥中心通过监控视频发现警情，便立即与柳江穿山执法服务站实时联系。9点32分，穿山执法服务站在接到指挥中心命令后成功拦截控制该可疑车辆并进行下一步检查。
　　这是在广西公路交通安全防控体系建设及城市道路缓堵保畅工作现场会上参会代表观摩柳州交警演示如何使用监控系统即执法服务站、卡口、监控点三位一体的严密定点查控网对过往车辆开展提前排查，并对可疑车辆进行查缉布控的案例。这也是近年来柳州交警依照广西交警总队部署开展的智能交通科技建设所取得的硕果之一。
　　2014年以来，广西交警按照部局关于《全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划》的总体部署，要求全区各级交管部门，结合所属城市的具体特点，因地制宜地开创出适合自身的一套公路交通安全防控体系建设和城市道路交通管理、公路疏堵保畅的新路子。
　　广西在公路交通监控建设方面，高速公路、国省道视频监控已达1543个，其中高速公路桥梁、隧道、连续急弯、长下坡，以及交通事故多发点段、团雾多发点段等重要节点视频监控达到269个。在信息管理系统建设和使用方面，机动车缉查布控系统总队平台、15个支队平台基本搭建完成，北海、来宾支队和高支推行图像二次识别应用。全区各类卡口、电警接入全国缉查布控系统838套，其中省际卡口24套，市际卡口47套，县际卡口77套。
　　同时，广西交警警用地理信息应用平台（PGIS）开发完成，准备2016年正式投入使用。与自治区运管局合作建设的广西道路运输车辆动态监控管理系统，接入全区“两客一危”重点车辆28000余辆。举办了全区机动车缉查布控系统实战应用专题讲座，结合实战案例介绍使用缉查布控系统的具体情况，强化缉查布控系统实战应用操作。在指挥集成平台建设方面，总队指挥中心已经进行了第一次升级改造，具备指挥协调、电子监控、信息服务、警情研判、督查考核五大功能；南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、来宾、崇左市10个交警支队建有指挥中心。
　　此外，广西警务车辆GPS指挥调度系统建设完成，接入交警警务车辆2106辆。在执法服务站建设方面，全区三年规划建设的112个执法服务站，初步完成建设73个，占总量的65%；其中南宁、防城港、贺州市完成建设比例超过80%，柳州、桂林、梧州、北海、钦州、贵港、玉林、百色、河池、高支完成建设比例超过50%。在全国的相关工作情况通报中，广西是全国安装部署二次识别分析软件的24个省份之一，省际卡口建设应用覆盖率为81.5%，略超全国省际卡口覆盖率（80.5%），排名全国第17位。