10月30日，第三届城市停车治理论坛（中国南京）在东南大学举行。本次论坛围绕“‘互联网+交通’下的停车产业发展”这一主题，邀请了国内多领域的专家现场交流。专家们各抒己见，对城市停车产业发展前景建言献策。

公安部道路交通安全研究中心政策规划室主任助理、副研究员刘金广做主题演讲。

在30日下午的论坛上，公安部道路交通安全研究中心政策规划室主任助理、副研究员刘金广介绍了城市停车服务与管理信息系统的框架与重点。刘金广表示，公共安全行业标准《城市停车服务与管理信息系统通用技术条件》（征求意见稿）已编制完成，目前开始征求意见。该标准填补了我国城市停车服务与管理信息系统技术规范上的空白，能够有效指导城市停车管理部门开展城市停车服务与管理信息系统的设计与建设工作，有效提高城市停车泊位资源的利用效率，切实提升城市停车服务与管理水平，完善我国城市停车管理标准体系，对于缓解城市停车难问题和保障城市交通运行畅通、安全等方面具有重要的推动作用，对于加快智慧城市、宜居城市的建设具有重要的实战意义。

    南京市住建委调研员张步宏阐述了南京市停车场建设与管理办法修订中的重要法律问题。张步宏表示，明年南京将实施新的停车场建设和管理办法，在2015年《南京市停车场建设与管理办法（征求意见稿）》中提及，公共停车场的建设用地可以采取划拨、出让等方式供地，主城区五千平方米以下的地块优先用于公共停车场等公用配套服务设施的完善，并新增条款“鼓励停车场经营管理者采用智能化、信息化等手段进行停车管理”。

上海城市建设与交通发展研究院高级工程师刘涛做主题演讲。

广州市交通运输委员会客运交通管理处处长苏奎做主题演讲。

上海城市建设与交通发展研究院高级工程师刘涛介绍了上海地区的公共停车场信息联网标准建设。广州市交通运输委员会客运交通管理处处长苏奎以广州为例，介绍了城市停车信息化建设的重点与政策，他认为：“目前市场机制要在停车领域发挥作用还比较难，但这是一个发展趋势。只有独立地发展公共停车场，才能形成市场机制，但国内现有的公共停车场数量仍很少，当国内拥有15%的公共停车场时，它就可以影响整个停车场行业的价格机制。”

南京市城市治理委员会公众委员马志恒做主题演讲。

“丁丁停车”创始人兼CEO申奥做主题演讲。

成都泊联数据处理服务有限公司总经理萧一峰做主题演讲。

现如今，互联网新技术给传统产业和人们生产生活带来了革命性的变化，加快推进“互联网+”停车产业发展，不仅有利于提升社会管理服务水平，也有助于推动停车产业和有关服务产业转型升级发展。会上，南京市城市治理委员会公众委员马志恒介绍了“互联网+”停车诱导系统平台的市场前景，“丁丁停车”创始人兼CEO申奥、成都泊联数据处理服务有限公司总经理萧一峰也与参加本届城市停车治理论坛的企业家们交流经验、碰撞灵感，掀起了一场推动“互联网+”交通的思想风暴。