智慧城市的浪潮似乎正在席卷整个世界，我国政府自然也是不甘人后。其实“智慧城市”这件事被提到国家政策层面，早从2012年就开始了。那一年住建部在全国展开智慧城市试点；到了2014年，国家出台了一个《新型城镇化规划》，提出要推进智慧城市建设。今年李克强在“中欧城镇化伙伴关系论坛”上致辞，也把深化智慧城市合作放在首位。到现在，中国已有300个“智慧城市”建设试点。

上面政策的大风刮得正劲，加之本届政府十分看重社会企业参与的PPP商业运营模式，大佬们自然也对智慧城市这块大蛋糕虎视眈眈。BAT纷纷拿出自己加入智慧城市建设大潮的十八般兵器；一些中小型企业也闻风而动要在接下来的政企合作中分一杯羹。这样官民一体，万众齐心，看上去倒是很美——但是我们的城市是否变得更智慧？本人认为，从目前来看还是雷声大雨点儿小。

所谓“智慧城市”，其核心在于运用移动互联网与大数据的力量，搭建能对城市居民之需求作出实时回应的城市生活体系。这个被构建出来的“城市”，应该能善解人意地了解你的需求，体谅你的不便。一切回归人性化。

然而处于中国城市发展金字塔最顶端北京与上海，似乎尚未让人们感受到智慧城市建设的讯息。一到夏天，北京总有一场暴雨要给交通带来灾难，媒体会津津乐道有几辆车被淹，甚至有没有司机被困死在桥洞下；到了晚高峰时段，挤地铁能让你完全失去作为人的体面与尊严；这都还算好的——你可千万别在跨年夜去上海外滩看什么烟花！我国的大城市常常让你觉得自己不太受欢迎，偶尔还觉得这城市想谋害你的性命——不知道这算不算特别智慧的城市？

一个城市到底怎样才算“智慧”？光是喊口号、搞试点，玩一大圈权力寻租的游戏，恐怕是不成的。他山之石，可以攻玉。我们应该看看哪些城市，真正在建设智慧城市方面下了苦工夫，总结一下经验。