ETC，即不停车收费系统，其主要用途是帮助司机在通过收费站时，利用车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应资金，避免停车缴费影响车辆通行效率。目前，ETC在世界各地被广泛应用，对提高车辆通行率起到了重要作用，而国内也在大力推行该系统。

据相关媒体消息，近日，上海市增设5个标准化的高速公路ETC直营网点，上海市已有41个客服网点可为ETC用户提供安装、充值、维修等全方位的服务。1月5日，鲁班路909号的卢浦大桥ETC客服网点正式运营，打浦桥街道社区以及卢浦大桥周边小区的部分居民享受到了安装优惠措施，这是路政行业开展“公共服务进社区”的一项新举措。

从路政部门了解到，经过近年来的大力推广和建设，上海市高速公路网开通运行的ETC车道达到280条，已经实现了ETC系统路网全覆盖的目标，ETC用户超过45万，其中工作日ETC日均流量达23万辆次，约占整个高速公路网总流量的四分之一，极大地缓解了高速公路道口拥堵现象，也给ETC用户带来舒适的驾乘感受。

2014年底，在交通运输部的牵头组织下，上海、北京、天津、河北、山西、辽宁、江苏、浙江、安徽、江西、湖南、福建、山东、陕西等14省市高速公路ETC系统正式互联互通，预计今年9月底，高速公路ETC系统还将基本实现全国联网。届时，ETC用户可以一卡畅行全国高速路网。

为了加快推进ETC用户发展，进一步提高服务质量，上海市不断扩大发行网点建设规模，昨天与卢浦大桥ETC客服网点同时开通的，还有G40沪陕高速长兴岛服务区、S4沪金高速颛桥服务区、G2京沪高速江桥收费站、共和新路（江场路北侧）等标准化自营客服网点，目前上海市ETC客户服务网点已经达到41个，其中标准化的自营客服网点达到7个，为ETC用户申请、安装、充值、维修提供便捷的服务。春节前，建设银行将推出ETC联名卡安装优惠活动。

预计到今年底，上海高速公路网ETC车道数将达到300条以上，ETC用户达到60万。