最初的电子警察单指路口闯红灯违法检测，近些年对电子警察的定义已扩展至所有针对车辆的违法取证系统。

2013年1月1日开始正式实施的公安部第《123号令》不但大幅提高了违法成本，记分项由38项增加至52项，同时也严格了对驾驶员的管理。如闯红灯交通违法记分由3分提高到6分，不挂号牌或遮挡号牌的一次扣完12分。

各个违法项目扣分分值的提升，使得交警对违法取证的严谨性要求越来越高，否则一堆堆的行政复议将让交警疲于奔命。同时由于机动车保有量的提升，车与路、车与人的冲突、矛盾日益凸显，常规的路口电子警察已难以满足现有的交通管理业务需求。电子警察势必会在路口闯红灯之外衍生出越来越多的细化的违法取证系统。

二环内中心城区灯控路口新增电子警察

12月9日，辽宁沈阳交警支队公布，新建固定式交通技术监控设备（电子警察）78个点位（方向），并将在近期投入使用。据介绍，此次新增的电子警察，大多数被设置在四环路和新民市内，以及在文化东路、榆林大街上，还有一少部分在市区内的惠工街和胜利南街等等。值得一提的是，在新鲁高速上新增了两个区间测速摄像头。

据交管部门介绍，目前沈阳市内的电子警察总数在2800个左右，设置的密集区域还是在沈阳的主城区。“今年安装的电子警察全部都是高清的摄像头此前安装的非高清、即标清摄像头目前交管部门正在逐步更换，但具体更换时间由于需要相关部门的资金审批，因此没有时间表。”

高清晰：像素500万，看得很清楚

据了解，目前沈阳电子警察在二环内中心城区灯控路口的覆盖率，已经达到近90%。今年新增的电子警察全部为高清设备，单台像素500万，可以完整监控3个标准机动车道，当车辆经过时，系统会快速对车辆的行驶轨迹进行跟踪，并进行分析处理以判断车辆是否有交通违法行为。

目前沈阳使用的抓拍设备属于第五代电子警察，是集图像采集、图像处理和计算机图像分析系统为一体的综合系统，代替传统的物理地感线圈，对通过路口的每一辆车进行实时轨迹跟踪。当机动车存在交通违法行为时，电子警察系统会立即对反映该车辆违法行为的高清图片进行关联保存，并可采取无线传输方式直接录入系统，不需要人工采集。

电子警察的高清摄像头不光能抓拍闯红灯违法，还可以对车辆违法右/左转、逆向行驶、压线、跨线、机动车在非机动车道内行驶等19种违法行为进行抓拍记录。

高智能：车辆违停五分钟被记录

目前在火车站、大型医院门前以及商业街繁华路段，经营性车辆滞留等客或私家车随意停放的问题比较突出的路段，禁停路段都设立“停车行为违法”、“请立即驶离”、“电子警察监管”或“违法停车”的标志牌。同时，在禁停路段采用电子警察抓拍违停行为。

这些专门抓拍违停的高清摄像头，可以上下左右360度旋转，具有36倍变焦能力，能够自动搜索并抓拍方圆200米范围以内的目标，并且可以实现昼夜24小时自动抓拍。

交管部门表示，如果车辆停靠在违停区内，电子警察会立即锁定违停车辆拍下第一张照片，5分钟之内如果车辆未驶离会拍下第二张照片，并将数据自动录入系统，“如果违停车在5分钟之内离开，就不会产生第二张照片，违停行为就不会生效。”

违停车辆被抓拍后，系统将自动生成违法记录，不但包括图片，还有机动车违法过程录像，文字记录时间、地点、违法类型、车牌号码等。

高科技：电子警察还能“人脸识别”

目前投入使用的第五代卡口摄像头还具有“人脸识别”系统，卡口摄像头虽然不是抓拍交通违法行为，但是各个交通路口几乎都有，对交通事故追逃等违法车辆进行追踪。

“这种功能借助高清摄像头可拍摄清晰的车内成员照片，然后对人脸识别，传输给后台数据库查询，可以快速查到很多相关信息，比如自然信息、违法记录、是否有前科等。”交管部门介绍。

高效率：问题车也难逃“法眼”

另外，目前沈阳的电子警察在100多个路口可以自动识别无档案车辆、假牌车辆，只要问题车辆从这种电子警察处经过，系统自动弹出报警消息。

这些电子警察会逢车必拍，并在后台与数据库对比，一旦发现信息不符等问题，就会弹出警示消息并自动报警，然后交警部门指挥中心大屏幕上就能显示。

据了解，这种系统叫“识别无档案车辆”系统，是电子警察增设的一种新功能，目前在沈阳市的街面上已经调试了100余处点位，接下来这个功能或许会下放各区的大队来操作，以便第一时间派出警力对“问题”车辆进行调查。