“码头这么多船，我又不在最边上，你们怎么一来就查我啊？”11月13日，涉嫌超载船舶“天门xxx”轮船长面对现场执法人员提出疑问。本以为船到码头车到站，顺利逃过了监管。不曾想海事部门布下的“天网”逮个正着。这个“天网”就是分布在长江镇江辖段码头、航道上的294个视频监控点。

今年以来，江苏镇江海事局不断加大信息化推动力度，在成功建成长江移动互联网覆盖后，又针对新形势的发展要求，整合和新建遍布辖区港口码头、航道等地的视频监控，形成了一张安全监管“天网”。这些监控设施正在安全监管领域和水上执法过程中发挥积极的作用。

11月13日上午，镇江高资海事处通过视频设备进行日常码头巡查时，发现辖区某码头前沿水域船舶超宽靠泊，占用下行通航分道，严重影响过往船舶安全。再仔细核查，发现部分船舶有明显超载行为。该处随即联系协调征润州海事处，调派海巡艇共同赴现场执法。现场情况果然与监控情况一致。执法人员经过一番努力，当场驱离5艘船舶超宽靠泊，建议其到停泊区抛锚。与此同时，调阅涉嫌超载运输货物的“天门xxx”轮、“江杰xxx”轮的相关证书，要求其7日内到高资海事处接受进一步处理。执法行动结束后的当天，海事执法人员约谈了有关的码头负责人，要求其加强对到港船舶的管理，杜绝类似情况再次发生，以保证码头水域的作业安全。

面对新形势下不断出现的海事监管难题，镇江海事局积极思考，寻求应对之策。今年以来，他们一边将辖区企业原有的监控设施接入海事信息中心，一边在一些航道空白水域布设新的监控点。特别是对一些重点航段和重点码头，加强了管控力度。目前已经接入海事指挥中心的视频监控探头，全辖区有294个。最终将形成一个基本覆盖整个辖区的“天网”，随时可以查看水域安全情况，便于及时查纠水上违法行为，减少和防止发生水上交通事故。

目前，有关取消船舶签证的工作正在进行试点，一旦正式取消船舶签证，视频监控或许能够弥补因此而产生的监控盲点。面对挑战，镇江海事局积极尝试，利用CCTV监控、AIS定位等准“天眼”，并借助执法记录仪等好帮手，初步形成了一套智能巡航与陆域巡查协调配合的新机制，从而把海事静态监管工作从签证窗口直接领进了数字化信息港。

除此以外，镇江海事局还在现场执法人员中配备了先进的海事通和蓝牙传输、无线连接等移动办公设备，而且，这些设备在现场执法过程中，已经开始发挥其应有的积极作用。现代化的办公实施不但加速了海事现代化建设步伐，使海事执法越来越透明，越来越公正；而且，对水上交通事故“追逃”等均能够发挥积极的作用。公正执法，造福于民，镇江海事探索出了一条监管模式改革之路，让海事“三化”建设接上了地气。