今年下半年，岛城将在限定区域禁行黄标车，目前该限定区初步定为市区建成区。黄标车禁行还将纳入全市智能交通管理系统，对违规驶入禁行区的车辆，交警部门将开电子罚单，依法处罚。

15日，青岛市环保局环境监察支队有关负责人介绍，有统计资料显示，一辆国0排放标准的黄标车产生的污染物排放量相当于28辆国Ⅳ车辆产生的。全市共有9.3万辆黄标车，占全市所有机动车数量的7%左右，而这些黄标车所排放的污染物却占全市所有车辆排放污染物的40%，从低碳经济、环保容量等角度出发，对黄标车禁行和加快黄标车淘汰势在必行。青岛市拟于今年下半年在限定区域禁行黄标车。

有关负责人说，去年山东省出台政策，对黄标车实施限行，而青岛市已提前一步，早在2011年起就对高污染黄标车实施区域限行。据统计，青岛市共有3.3万辆高污染黄标车，随着近年来限行范围不断扩大，目前全市已全面限行高污染黄标车。去年，高污染黄标车提前淘汰的补贴政策已经结束，为鼓励国Ⅰ排放标准黄标车提前淘汰，去年10月，还发布了关于国Ⅰ排放标准黄标车提前淘汰资金补助意见。去年11月至今年6月30日为补助标准的第一阶段，补助标准按照淘汰的车型及使用年限，车主最高可获1.8万元补助；今年7月至12月31日为第二阶段，车主最高可获1.44万元补助。

据了解，今年下半年，黄标车禁行区初步确定为市区建成区。为了更有效地减少黄标车闯入禁行区带来环境污染，目前环保部门正在和交警部门协调，将智能交通系统进行最大化利用。把每一辆黄标车信息输入后方系统，一旦黄标车闯禁行，将被电子眼抓拍，系统直接对车主开出电子罚单，由交警部门处罚。

什么是黄绿标车？

绿标车：根据环保部相关规定，汽油车达到国I及以上排放标准、柴油车达到国Ⅲ及以上排放标准的，核发绿色环保检验合格标志，通常简称为绿标车。

黄标车：汽油车低于国Ⅰ排放标准、柴油车低于国Ⅲ排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，通常简称为黄标车。黄标车主要是指使用年限长、燃油消耗高、排放稳定性差、污染物排放量多的汽车。

高污染黄标车：低于国Ⅰ排放标准的汽油车和柴油车，青岛市通称为高污染黄标车。研究结果表明，1辆高污染黄标车的污染物排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、28辆国Ⅳ排放标准汽车的污染物排放量。