本周起，北京市望京地区新增的五处交通监控探头开始全方向“捕捉”黑车，抓拍小区门口乱停车现象。

　　五大黑车聚集地布点

　　这些探头主要分布在宏昌路地铁15号线望京站、京承高速辅路望京城铁站、望京公交枢纽北路、湖光北街中口、望京西园四区南门等黑车聚集地，辐射了广顺北大街、宏昌路、阜荣街、阜通西大街、南湖北路、湖光北街、望京公交枢纽北路等道路。

　　这种探头能旋转360度，任何一个方向的交通违法行为，探头都能尽收眼底。这意味着望京街道与交通部门联手强化望京地区的“非现场”执法，利用探头对小区门口违法停车、黑车揽客等严重影响交通秩序的行为进行严查。

　　亚运村交通队的周立平民警还提示，此次增加的探头以全方向探头为主，全程拍摄录像，可清晰地将驾驶员的面部特征记录下来，等同于现场执法—不仅要罚款100元，还要扣3分。

　　探头监控覆盖面扩大

　　黑车在望京是一大痼疾，多年来，望京街道下大力对黑车现象进行治理，由综治办牵头，联同交管、派出所等职能部门组建了一支交通协警队，共同打击黑车，利用重点路段安装的监控摄像头，全面、及时发现黑车的运行情况，对流动性大的地铁站、小区门外揽客的黑车，采取了协警人员先控制，执法人员再处罚的方法，但整治效果不明显。

　　此前，望京地区分布着100多个探头，但这些探头过于单一，用途多在监控社区治安案件、交通事故等，即便抓拍到黑车揽客，也多数以劝阻和教育为主。

　　地铁附近的黑车有“游击战”的特点，一有风吹草动便一哄而散，人工治理成本高，还增加了执法的成本。“这种全方向探头，能拍到150米以外，有效地扩大监控覆盖面，大大节省了人力成本，弥补了交通警力不足。”望京街道办事处综治办负责人唐惠明说。

　　重要路段探头密度还将增加

　　新增探头本周一正式上岗，除了能全方向“捕捉”黑车外，还可监控社会治安。

　　年初，望京街道提出了利用科技设备提高管理水平的思路，于是找到交通部门进行沟通、论证，最后达成共识，利用现有设备，加装软件，进行调试、测控，促成了交通管理执法系统与科技创安设备连接，从而实现了科技创安探头拍摄交通违法行为。

　　“在原来人力打击黑车的基础上，又增加了一项‘抓拍’职能，这是街道综治工作中的一种创新管理方法。”望京街道办事处副主任张申瑞说，下一步，还将增加主要交通路口、重要地段、小区门口部位探头的密度，编织交通秩序、社会治安的“天罗地网”。

　　1 宏昌路地铁15号线望京站 全方向 广顺北大街、宏昌路

　　2 望京西园四区南门 全方向 阜通西大街、阜荣街

　　3 湖光北街中口 全方向 南湖北路、湖光北街

　　4 京承高速辅路望京城铁站 全方向 望京公交枢纽北路

　　5 望京公交枢纽北路 全方向 京承高速辅路、湖光中街