通过信息化平台，整合了多个管理部门的力量，实现对“泥头车”等散体物料运输车辆齐抓共管，有效解决了散体物料车辆监管问题。

7、停车场行业

重点建设停车场信息系统，实现了全市多家大型公共商业停车场动态信息的接入，并通过手机、网站向市民提供停车动态信息服务。同时在市中心区试点建设11块大型停车诱导牌，向全市人民提供停车诱导服务。建设停车场行业管理系统，实现对各区停车场信息收集、整理和应用，实现停车管理的规范化、智能化和信息化，提高停车场行业的整体管理水平，同时引导停车场企业全面提高管理服务水平。

8、机动车维修和驾驶培训行业

重点建设了机动车维修行业管理平台、机动车驾驶培训教学质量监督管理平台和机动车综合性能检测站管理平台，实现了对多而分散的维修厂、点的有效管理，有效监督了驾校按照教学大纲落实理论培训学时和实际操作培训学时。通过在9000台教练车上全面安装车载信息终端，对教学行为开展精细化监管，实现全市驾培车辆的信息化覆盖。通过对综合性能检测站的视频监控和检验单审核、分区管理，提高了机动车检测的透明度和公正性，全面提升了行业信誉。

9、道路养护及路政管理创新

建设了城市道路巡查系统和城市道路桥梁管理系统。其中道路巡查系统具有巡查人员监控、巡查轨迹回放、巡查任务统计等17项功能，并与39台PDA设备联动，由4个路政所100名巡查人员全面应用。道路桥梁系统全面采集了7000条道路和1520座桥梁的信息，实现通过信息化手段对全市道路基础信息和实际状况进行有效监管。

10、城市交通决策支持

重点建设了城市道路交通运行分析系统和交通仿真实验室。其中城市道路交通运行分析系统充分利用出租车浮动车的实时数据，全面掌握广州市所有道路运行状态、并进行深入分析，为城市交通组织和管理提供决策支持。交通仿真系统充分利用城市主干道道路模型，将制定的交通组织方案进行模拟仿真，预先评估实施后效果，进而反馈完善方案。通过两大系统，实现利用信息化手段科学、合理进行交通分析、治理与决策支持，“主动”分析城市交通问题，进而制定相关交通组织管理和保障措施，改善城市交通状况。

11、交通客户服务和行业

监督重点建设了广州96900交通服务呼叫中心，实现交通信息咨询，投诉、报失处理“一站式”服务，日均话务量达8000多次，为广大市民出行提供交通参考信息，提供方便快捷的交通服务。

12、交通电子政务建设和应用

广州交通政务信息平台，建成了包括政务服务网上办理系统、电子公文交换系统、办公自动化系统（OA系统）、公众信息网、行政审批电子监察系统、重点督办闭环管理系统、运政业务办理系统等多个子系统组成的交通电子政务体系。

13、航空和港口方面

建成全国第一个海关、检验检疫、海事、边防、港口作业一站式的政务平台——广州电子口岸系统，提供一站式物流电子政务服务，使进出口企业享受到“一次输入、全面受理，一个窗口、全面查询”的便利，给传统的口岸业务实现有效整合、高速运转的“信息化高速公路网”。

14、铁路运输服务

主要结合春运改革创新，利用信息化推动铁路火车票售票取票服务流程和统计分析的改革。2006年广州市春运铁路售票工作首次采取电话订票、邮政送票新办法，并一致沿用至今；管理部门设置了方便的取票点和邮政送票服务，从根本上解决了市民排队买票的难题；信息化为武广高铁提速，对火车进行监控、管理，并为市民提供信息服务。

三、广州将以建设国家物联网智能交通系统示范城市为目标

经过十余年的耕耘，广州市交通信息化建设和应用取得了丰硕成果，实现了从无到有，从单一项目到系统集成，从简单应用到行业全覆盖推广的跨越式发展。一大批交通信息化基础设施和业务系统得到广泛应用，成为交通行业管理、企业生产经营、市民出行服务的重要支持，“智能、精细”的现代管理模式已逐步渗透广州市的交通管理中。

同时，广州市交通信息化发展成果也得到了国家交通运输部、工业与信息化部、科技部等部门充分肯定。国家发改委、交通运输部等相关单位经过考察国内多个城市，认为目前广州具有良好的智能交通系统建设应用基础，2012年，国家发改委和财政部正式批复广州市成为“十二五”时期全国唯一基于物联网的城市智能交通应用示范城市。

未来的广州交通信息化将按照建设国家中心城市的要求，把握国家基于物联网的城市智能交通示范工程落户广州的契机，继续秉承“以信息化改造传统交通加快实现交通现代化”的发展战略，充分发挥交通行业管理信息化整体和规模效益，促进交通行业管理精细化、智能化水平不断提高，实现交通信息资源有效整合、数据采集动态感知全面覆盖、政府主动管理手段先进、公众信息服务广泛普及、技术标准与安全体系健全、人才队伍实力雄厚、保障机制全面完善，建成国家物联网智能交通系统示范城市。