1月5日，驾考新规施行后科目一、科目二在济南首日开考。第一天的考试中，科目二整体合格率在50%左右，低于以前的70%-80%，而科目一236人参考仅有13人一次性通过，合格率由以前的九成骤降至不足一成。记者现场探访科目二新考场，发现最大的特点是电子眼多了，不仅每组考试场地出发处都有监控，倒车入库考场更是13只电子眼“紧盯”一辆考试车。
经过为期三天的系统升级和调试，1月4日，济南市科目二新规实施后首日开考。记者现场探访新考场，取消标杆后，倒车入库考场有13个电子眼监控一辆考试车，考试中途不得停顿。科目二第一天考试整体合格率在50%左右，而在以前其通过率在70%-80%之间。
记者探访：标线替代标杆13电子眼“坐镇”
4日上午，记者来到位于历城区仲宫镇锦秀山庄附近的山东省公安厅培训中心的科目二考试场地。新规实施后，这里是济南目前唯一一处可进行科目二考试的场地，其他场地则还在改造中。
小型客车驾驶证考试科目二最大变化是取消移库的项目，改为单纯的倒车入库并划定标线代替原有标杆。记者看到改造后的考场与此前有很大不同，倒车入库场地模拟真实停车场景中的车位，学员只能通过后视镜判断将车倒到指定车位。
值得注意的是，仅一个倒车入库的场地就有多达13个摄像头，其中12个摄像头高大约半米，分布在考场四周；另外一个处于高点，从监控中心可以俯视该辆考试车。这样考试时考官可从监控中心全方位全角度掌握该车考试情况。
除了倒车入库的考场外，坡道定点停车和起步、直角转弯、侧方停车和曲线行驶均各有4组考场，可容纳4辆考试车同时考试。记者探访时部分考场还在改造中，工作人员介绍，为了尽快完成系统升级和考场改造，工作人员前晚加班到凌晨。
民警提醒：五项中一项不过需要从头重考
考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，且新考场拟定了考试顺序，学员需要依次完成倒车入库、坡道定点停车起步、直角转弯、侧方停车和曲线行驶，整个过程中途不得停车。
新规施行之前科目二分为两部分记分，新规后则五项考试是一个完整流程一次记分。考试仍然认定为80分及格，学员在整个考试途中不得中途停车，一旦停车将被认定为考试不合格；如果学员考试过程中前四项通过，第五项不过也要从第一项重新开始考试。考试科民警提醒学员，科目二考试是五项连贯，任何一项不过都不能通过考试，因此在平时练习过程中应五项兼顾，不要顾此失彼。
如何判断学员在考试过程中出现了违规操作?记者看到，除了倒车入库的考场密布电子眼之外，其他项目考场周边也有不少统一安装的高约半米的摄像头。此外还有埋在地下的磁铁，比如曲线行驶的考场工作人员将磁铁埋在模拟曲线道路两侧，如果学员不能熟练掌握曲线行驶，压到模拟道路边缘，则磁铁会自动感应对考生的驾驶行为进行扣分。
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