在盐城，204国道贯穿南北8个县（市、区），总长238公里，日均机动车流量1.5万辆次。沿线26个乡镇，道路关联着超过300万人的出行。历史上，204国道盐城段曾连续发生多起重大交通事故，仅2002年前后，就连续发生3起10人以上的亡人事故，一度被称为“死亡路段”，公安部挂牌督办整顿。

2008年盐城市交巡警部门借助204国道改造工程，同时紧抓“3.20”工程建设契机，尝试科技手段管理打造群众的“平安走廊”，几年下来，交通事故数、亡人事故数都大幅下降。在全国都面临的国省道、农村道路事故高发的背景下，盐城交巡警对204国道的管理模式受到了江苏省公安厅以及公安部的认可。目前，正成为一种范本，在全省推广。

198公里道路无盲区

任何违法犯罪都难逃电子眼布下的法网

从2008年204国道改造开始，盐城市先后投入了1400万元，用于建设道路交通管理系统。盐城市交巡警支队副支队长卢朝兵介绍，204国道目前双向四车道交叉路口安装了电子警察、高清球机和语音提示系统，3.5米以上机动车通行路口安装高清球机监控，每10公里安装一个卡口式电子监控。

“无盲区监管，带来最直接的就是打击违法犯罪起到了事半功倍的效果”，卢朝兵说到了他们破获的一起典型案子。

今年6月18日凌晨，响水市民吕金龙停放在小尖镇镇政府门口的面包车牌照“苏J4G322”被盗，民警分析极有可能被用来作案，该车牌立即被列入“高危车辆库”，进行重点管控。18日凌晨3时50分，电子警察卡口联网布控报警平台发出警报，挂着该车牌的一辆黑色桑塔纳轿车正通过滨海果林卡口，就是被盗车牌，桑塔纳轿车内驾乘人员均面戴白色口罩并放下遮阳板遮挡脸部，行迹极为可疑。

通过对该车活动轨迹分析研判，发现该车一般乘坐2-3人，多次在夜间12点左右从滨海县天场桥卡口通过出城，并于凌晨4时左右返回天场桥卡口，且通过卡口时或放下遮阳板或戴白色口罩遮挡脸部，具有作案嫌疑。民警还发现该车除悬挂“苏J4G322”号牌外，还悬挂另外三块车牌。