中国安防行业网

首页 > 其他新闻 > 正文

校园安全隐患突出 校园安保力量转型背后
2011/10/13 10:30:00   中国青年报      关键字:校园安全,校园周边,校园暴力,安保,校车      浏览量:
公安部、教育部、全国综治办三部门联合印发《关于进一步加强学校幼儿园安全防范工作建立健全长效工作机制的意见》,对加强校园安全防范工作提出明确要求。公安部副部长黄明在作总结发言时呼吁:“最安全的地方应当是校园,最安全的车辆应当是校车。

  “最安全的车应当是校车”

  2011年9月13日,中秋节后上学的第一天。湖北省荆州市两名年龄不到4岁的幼儿小惟和小雪,被幼儿园校车接到幼儿园门口后,竟被司机和接车老师遗忘在校车上。当日,荆州市的气温高达31℃,在校车内闷了8个小时后,两名幼儿才被发现,这时,她们早已停止了呼吸。

  今年以来,全国已发生多起由于校车管理不当引发的校园安全事故,这引起了相关职能部门的高度重视。

  据教育部副部长刘利民介绍,有关部门在校车管理模式上正积极探索。目前,各地采取的校车管理模式主要有:以浙江德清、山东无棣为代表的政府主导成立专业公司模式;以辽宁桓仁、黑龙江鸡西为代表的政府补贴、社会公司运营模式;以山东威海为代表的政府补贴、社会车辆参与运营模式;以陕西某地为代表的政府购置、教育部门或学校使用模式。

  学校周边的交通问题一直是个老大难的问题,尤其是学生上学、放学时,各种车辆拥挤杂乱,人员流动性大,加上流动商贩的经营活动,极易造成交通堵塞,引发治安案件和交通事故。

  公安部副部长黄明表示,今后要进一步强化校园周边交通秩序整治,坚决查处超速行驶、不按规定让行、接送学生车辆超员等违法行为,严格规范校车及驾驶人的管理考核,对不达标的校车及驾驶人,坚决不准上路。

  2010年以来,针对一些地方发生严重伤害小学生和幼儿园儿童的恶性案件,各地公安机关与教育、综治等部门齐抓共管,中小学安全工作得到加强,校园安全管理职责被各级政府进一步强化。

  针对当前农村村办小学、教学点和未登记注册学校、幼儿园安全防范基础薄弱的实际情况,黄明表示,各地应积极协调落实街道、乡镇、村委、校园共同负责制,积极探索学校教职工、家长、保安员、治安积极分子等多种力量共同参与的校园安全防范模式,依靠基层组织和全社会的力量,共同做好校园安全工作。

[1] [2] [34 

相关专题:

加载中...
加载中...