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奥的斯电梯十天内全国曝11起事故 引持续安全争论
2011/7/15 10:52:00   新华财经      关键字:地铁一号线,奥的斯电梯,事故频发,地铁运营      浏览量:
作为世界上最大的电梯生产商之一,奥的斯目前在中国经营奥的斯、西子、大连星玛和江南快速四个电梯品牌,但是近年却频发事故,质量问题堪忧。继北京四号线一死30受伤的悲剧发生以后,几天来各地又陆续曝光了奥的斯电梯的故障或事故。人的生命安全重于泰山,但是在众多事故面前奥的斯公司却选择沉默,如此傲慢的态度耐人寻问。
 

  奥的斯又曝事故:电梯未至门先开客人踩空坠亡

  据华商报消息 “电梯发生故障,载人的厢体没有降至4楼,但4楼的电梯门却打开了,导致我丈夫失足坠入电梯天井坑底身亡。”延安市国盛宾馆电梯间坑底昨日发现一具男尸,死者妻子认为电梯故障害死丈夫。

  上午9时许,位于延安市区的国盛宾馆,一名电梯维修工检修电梯时在电梯天井坑底发现一名男子,于是报警。据出警的延安市公安局宝塔分局宝塔山派出所民警介绍,经赶至现场的120急救人员检查,男子在被发现前已经死亡。死者为国盛宾馆的入住客人,今年28岁,居住在西安,此次是帮朋友带领一个旅行团来延安旅游的,住在国盛宾馆4楼一客房。警方已排除他杀的可能性。

  公安宝塔分局宝塔山派出所民警表示,据他们现场勘查,造成该男子死亡的原因是,由高处急速坠落导致死亡的。“国盛宾馆的电梯天井坑底,再无其他入口,死者进入电梯坑底,只有从高处坠落这一种可能。”

  北京地铁上演电梯惨剧 奥的斯半年两现逆行事故

  7月5日早晨,在北京地铁四号线动物园站,因上行电梯突然发生设备故障而逆行,正在搭乘电梯的部分乘客出现摔倒情况,造成1人死亡、30人受伤。北京市质监局公布了初步调查结果,事故的直接原因是“由于固定零件损坏,扶梯驱动主机发生位移,造成驱动链条脱落,扶梯下滑”。

  然而记者获悉,这样的事故并非首例。时间倒回到2010年12月14日,在深圳地铁1号线国贸站一台上行的奥的斯自动扶梯也发生逆行,造成25人受伤。后查明事故原因为扶梯驱动主机的固定支座螺栓松脱,1根螺栓断裂,致使主机支座移位,造成驱动链条脱离链轮,上行扶梯下滑。

  宁夏紧急叫停奥的斯扶梯 查出安全隐患228条

  7月7日,记者在银川市一些商场、宾馆等公共场所走访时发现了一些问题,如位于兴庆区解放西街建发现代城的自动扶梯时快时慢,不时发出刺耳声响,而新华东街西明电气城的自动扶梯下行时突然降速,扶梯上乘客差点摔倒。自治区质监局特种设备处一位负责人告诉记者,按照国家规定,电梯必须核定速度,如忽快忽慢或者发出异常响声都为安全隐患,必须及时排除。据介绍,自治区质监局12365质量投诉举报中心和质监部门每年都会接到多起自动扶梯质量安全投诉。

  据了解,今年4月,宁夏就开始了为期两个半月的自动扶梯、自动人行道使用单位和维护保养单位专项检查,在宁夏在用的824台自动扶梯和自动人行道中,共发出《特种设备安全监察指令书》57份,查出安全隐患228条,整改204条,隐患整治率为89.5%。

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