北京地铁四号线事故延续:奥的斯电梯公司回应四疑问
2011/7/7 13:45:00 新京报 关键字:电梯,维保,中国电梯协会,事故频发,事故发生率
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奥的斯公司,这个世界上最大的电梯公司为什么在中国频频出事?此前在上海、西安、深圳等地,奥的斯电梯、扶梯均有过逆行下滑和电梯门突然关闭,但未引起足够重视。
背景
谁是“奥的斯”
奥的斯电梯公司是世界上最大的电梯公司。目前,奥的斯电梯在200多个国家和地区运转,每三天运载全球人口一次。世界20座地标性建筑中,有12座使用奥的斯电梯。100多年前,中国第一部电梯由奥的斯安装在上海。
奥的斯(中国)为中美合资企业,曾中标北京首都国际机场扩建工程,还为北京南站、北京地铁十号线、五号线等供应设备。奥的斯在上海也有相当的市场份额。
延伸
“维保存在大量游击队员”
电梯协会副秘书长痛陈维保乱局
目前,北京市在用的电梯数量为12.4万台,而安装、维保市场极度混乱。7月6日,中国电梯协会副秘书长张乐祥介绍,70%的电梯故障和问题,由安装不过关引起,安装质量不佳又引起维保问题不断。
北京市质监局特设处官员称,“电梯存在的问题主要是维护保养不及时,致使出现电梯不能正常运行。”
西安奥的斯电梯事故发生后,当地媒体报道称,西安由第三方负责维保的电梯约1万台,其中有一半以上的电梯维保是由资质较低的C级或者无资质的维保公司来完成,为事故频发埋下隐患。
在西安从业十多年的谷先生称,正规维保公司一个月对一部电梯的维护成本不低于600元,而资质差或无资质公司维保的费用仅有300元,其中有的还包括给物业公司相关人员的回扣。
张乐祥也证实,低价竞争,导致安装和维保利润低,企业养不起专业技术人员,无力培养技术人员,从业中有大量“游击队员”,从而使维保质量得不到保障。
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