同时，为了解决路局网中的多层接入问题，H3C专门开发了分层PE技术，减少了骨干和汇聚层设备上面的路由信息，非常适合于铁路这样纵向性明显的行业。而为了降低路局维护人员的繁重工作量，H3C 提供了MSR多业务开放路由器，应用在站段网络，不仅减少了设备种类和数量，具有更高性价比，管理维护更方便，更由于其高度智能集成，还减少了设备互联所带来的硬件故障点问题和软件兼容性问题。

　　在铁路网络安全方面，H3C则通过在路局核心交换机上配备防火墙板卡，并在防火墙上启动虚拟防火墙功能，实现对跨VPN的访问进行细粒度的控制，并能对服务端口和协议进行控制，为业务系统整合奠定技术基础。

　　针对铁路信息化业务系统的数据整合，H3C推出了虚拟化的存储解决方案，通过NeoStor虚拟化数据管理引擎全面支持iSCSI、FC和SCSI协议，将IP SAN、FC SAN和DAS等不同的存储设备整合到统一的存储资源池，有效降低管理难度和维护成本，提高原有铁路存储资源的利用率。

　　为了最大限度地保护铁路客户原有IT投资，H3C力求通过先进技术的引入，使得H3C网络产品不仅能与所有主流厂商产品进行良好的业务互通，更能实施基于业务的统一管理。例如，H3C的VPN Manager定位于MPLS VPN业务领域端到端的管理解决方案，可提供H3C、Cisco等多厂商设备MPLS VPN业务共同管理的功能，解决多厂商设备混合组网、共同提供VPN业务时管理难度大的问题。