精确的GIS定位系统无疑是有利的，但建立和维持这样的系统，其代价也是十分昂贵的。高昂的代价既来自建立和维持电子地图的精度，也来自使用这个系统所需要的软硬件配置。随着ITS规模的扩大和功能的增加，对软硬件的要求会随之提高，复杂、庞大的系统的压力应予以充分的估计。在郊区的公路上，GIS的定位精度可以略低一些，应该设法以最低的代价协调好两个区域间的关系。

　　GIS地图的精度与采用的参照系统有关，这两者应该统一考虑。

　　必须能够支持多媒体技术的应用

　　随着交通信息采集技术的进步和采集手段的多样化，交通信息平台会接收到不同媒体形式的交通信息，如图像、图形、语音和数字等，作为一个统一的交通信息平台，能够支持不同媒体形式的交通信息是十分重要的。

　　应该能够满足信息服务的要求

　　这是一个很自然的要求，因为提供信息服务是ITS的主要目标之一。