据广州市公安局消息，3月6日上午8时18分许，有人在广州火车站持刀砍伤群众。正在现场的执勤民警立即果断处置，当场击毙一名嫌疑人，抓获一名嫌疑人，并将9名伤者送往医院救治。目前，该起事件还在进一步处置中。警方表示，对于一切危害群众生命安全的违法犯罪行为，警方将予以严厉打击。

　　视频监控系统提供取证

　　车站安防系统建设以视频监控为中心，向周围发散。其中，闭路电视监控系统主要包括运营闭路电视监控、票务闭路电视监控以及公安视频监控系统。运营闭路电视监控系统一般供运营、管理人员实时监控车站客流、列车出入站、旅客上下车等情况，是加强运行组织管理，提高效率，确保安全正点地运送旅客的重要手段。发生灾害时，由兼管防灾的调度员或值班员使用本系统随时监控灾害和乘客疏散情况。票务闭路电视监控系统在站长室内设置监控器，实现对车站内的进出闸机、票亭、票务管理室内的图像监控功能。公安视频监控系统主要是对轨道交通各车站进行实时监控，以便及时发现、震慑和打击违法犯罪行为，为查缉破案提供录像取证。

　　视频监控一般只是作为事后的调研取证，即使能发出预警信息到后台，但从辨别信息真假到决策出警这段时间内，犯罪份子对人民群众的伤害基本已成既定事实。目前监控摄像机前端智能正在成为新的趋势，但就目前的技术水平而言，误报率还是比较高。

　　门禁系统车站应用

　　门禁系统网络化、集成化是系统建设的一个方向，门禁系统已经从一个独立系统，或者安防系统的一个子系统，纳入到综合监控集成平台大系统中，实现真正的系统集成管理。在实现方式上，从简单的硬线连接，到计算机层面的软件接口，发展到硬件设备层面的集成。

　　车站门禁系统由中央级门禁管理系统、车站级门禁管理系统、现场级门禁设备和系统通讯网络构成，在运营中形成两级管理三级控制的管理模式。门禁系统是以车站为单位，由车站车控室的ISCS系统工作站对车站内门禁设备进行统一监视以及相关联动；中央级门禁管理系统负责对全线门禁系统配置设备参数、人员授权、数据存储，同时，也具备设备状态监控、报警响应、报表查询等功能。

　　车站门禁系统在客运安全防范领域的应用十分广泛，也越来越普及。在新兴的信息安全应用领域，人脸识别技术提供了一种更为安全可靠易用的身份鉴别手段，从而提升了整个网络信息系统的安全性能，有效地遏止各类网络违法犯罪活动。门禁系统与人脸识别联力发力，保障车站安防体系畅通运行。

　　人脸识别防漏网应用

　　如何在机场、车站、码头、宾馆、商场等口岸或公共场所的人群中发现特定的目标。安全部门、公安部门以往的做法只能是靠人工布控、蹲守。这种方式除了耗费大量的警力以外，还往往因为有关人员的疏忽而造成特定目标漏网；犯罪嫌疑人在被控制以后，不愿意透露自己的真实身份，而且身上没有任何可以证明身份的线索。公安人员往往因为无从确认其身份而不得不将其释放。在受害人身份确认方面同样也存在类似的难题；在出入境管理方面，常常有受控人员使用假的身份证件而成功逃脱有关部门的监控。而基于视频的实时人脸识别系统，使用视频图像的比对，已经能够较好地满足安全、公安部门的需求。人脸识别系统所具备的高速自动识别能力很大程度上可以将公安、安全部门从以往的“人海战术”中解脱了出来，大大提升了整个国家、社会的安全防范水平，从而达到威慑犯罪、惩治罪犯、维护社会稳定、保障国家安全的目的。

　　统筹人防物防技防

　　从此次广州火车站执勤民警及时的处置来看，人防在公共安全防范中还是最主要的防范手段，但技防解决了由于人的懒惰和疏忽所造成的不足。最近，公安部部长郭声琨在河北调研时强调要统筹人防物防技防设施资源，积极构建立体化社会治安防控体系，不断提升动态化、信息化条件下驾驭社会治安局势的能力。可见人防、物防、技防是维护公共安全的最佳组合。