无人机市场并非简单 机会多风险大
2015/11/19 09:25   搜狐科技      关键字:无人机,市场,风险      浏览量:
从去年开始,“无人机”概念便掀起了资本市场的追捧。无人机是蓝海吗?做无人机又会面临哪些难题或风险?

从去年开始,“无人机”概念便掀起了资本市场的追捧。大疆、零度、亿航、极飞、PowerVision等都获得不菲的投资,甚至一位无人机ceo向搜狐科技表示,“我现在是躲着投资人。”无人机是蓝海吗?做无人机又会面临哪些难题或风险?搜狐科技最近采访了零度智控CEO杨建军、PowerVision创始人郑卫锋、极飞联合创始人龚槚钦、飞兽科技总经理郭静一、亿航联合创始人熊逸放一起探讨无人机的生态和发展状态,以及创业公司是否应该布局无人机市场。

为何受资本市场的追捧?

“无人机为什么火,是因为它离开了人。”PowerVision创始人郑卫锋表示,无人机属于机器人的一个分支,等同于“会飞的机器人。”这也是目前众多无人机公司对无人机未来前景的一个共识。这一概念也是风投极为看重的一点,“任何领域的机器人都将是新一轮科技浪潮的推动者”。

此外,“它使用的场景和应用巨大。”郭静一同时认为。在商业领域,无人机每年正超过40%以上的速度增长。无人机最早应用在军事领域,目前已开始应用在我国的矿业、农业 、应急灾害、建筑业、电力监测等领域。“我国已认识到无人机的重要性,会引导企业去为生产服务。在行业市场,尤其是无人机在农业方面未来可能会有爆发点。”零度智控CEO杨建军认为。

而随着无人机硬件技术成熟,成本下降、价格的走低,无人机开始从商业应用向消费级应用延伸。航拍开始成为消费领域中的一个巨大的商机,据郭静一介绍,飞兽开始打造1亿用户的无人机社区,目前主要是展示无人机爱好者的作品以及相互之间的交流。未来的商业价值可以延伸到电商、培训,以及为无人机爱好者承接一些婚礼、宣传片、植保等得飞行服务平台。

不过,更多公司认为无人机市场的增长仍在商用领域。“因为空间资源有限,让消费者都去买无人机是不现实的。”极飞联合创始人龚槚钦认为,VC的疯狂目前只是概念,无人机只有在法律较为完善的前提之下,市场形成公开竞争之后才会真正迎来爆发期。

无人机门槛高吗?

据了解,目前中国无人机公司已有300家。搜狐科技在淘宝输入“无人机”关键词可搜索到3万件宝贝、输入“专业航拍无人机”关键词也有3000多个,价格从200元-40万元不等。龚槚钦表示,“市场上99%的公司都是整合型公司(装配公司),他们只是把配件整合到一起,就开始为用户提供某项服务或多种服务。”

1、无人机在消费领域的进入门槛低。其原因是,其一,无人机的零部件包括各种开源的飞控、配件、电池、GPS等价格较低,制造成本随着技术和规模开始下降。其二,从消费级主流的航拍市场来看,花1-2万元买架无人机便可以提供航拍服务。

2、无人机在商业领域进入门槛较高。

首先是飞控的设计能力。“飞控相当于电脑的操作系统。一般小公司做不了。”龚槚钦认为。飞宇姜聪同时认为,真正能称得上无人机的,首先需要自己做飞控。然后可以根据不同行业的应用进行开发。据无人机行业人士透露,甚至是大疆也无法做到更为复杂的行业应用飞控,因为大疆目前发布无人机产品主要针对航拍。

其次,需要与相关机关或政府部门对接。据了解,极飞无人机在农业的应用,从研发投入到使用花了近三年的时间。龚槚钦透露,在考察农业无人机应用时,很多地方政府都有无人机,但普遍飞不起来。因为他们使用的无人机还不是个真正的生产工具,很多无人机就是在下面挂了个喷药的桶,实际使用时很不好操作。

因此,无论是在农业、电力监测等商业的使用,最核心的是需要真正深入了解农业生产、电力用途等的各个环节,而不是把无人机上简单加上一些功能,需要与各行各业相结合来做相应的功能。同时还要与空管、农业部门、电力部门等形成有效的对接。

无人机的市场风险在哪?

无人机市场的商机吸引了众多创业公司的涌入,这块市场真的是一劳永逸吗?零度智控CEO杨建军表示,创业公司必须要有一定的技术积累,如果直接做消费级产品,产品不成熟便推向市场,会有各种各样的问题。等出了问题再去解决,就会产生无法估量的影响。

采访对象一致认为,很多创业团队把无人机想象得非常简单,只是简单在开源的代码上稍做修改,就将产品投向市场,而忽略了无人机最根本的稳定性、可靠性,这潜藏着巨大的风险。

其二,政策风险。无人机与传统的消费电子行业最大的差别是关系到生命安全。在欧美市场,无人机在商用领域已颁布了较为完善的监管政策,使用无人机的单位或公司需要获得相关监管部门的审批,尽管如此,无人机仍然存各国政府部门对其指定的政策风险,目前尚未有一个国家建立完善的低空流域调度系统。“无人机要达到100%的安全是不可能的,即使是其它的交通工具也无法做到。要引入的是保险体制、监管体制、定责方式、仲裁方式,还有无人机标准及适航许可等。”龚槚钦表示,无人机前期存在巨大的法律风险,政策完善之后一大批无人机公司将会消失。

其三,巨大资金需求。上述采访对象一致认为,从无人机的研发、制造、销售、服务,起步资金至少2亿元,产业链条较长,需要不断的融资。目前,包括大疆、极飞、PowerVision等一些规模较大的公司都有自己的工厂,除了保证重要部件核心技术不外泄外,在产品投向市场之前需要专业人员的测试。如果工厂外包,在产品稳定性上会难以把控。

无人机趋势:互联网下的平台+服务

上述行业人士认为,过去三年,是无人机个人应用及市场的井喷期,而未来三年,无人机将是技术与细分行业应用的结合。“无人机的应用,可能需要建立一个空中的飞行平台,来做公共服务。因为空中飞行资源毕竟是有限的。这需要相关部门牵头,并让相关的企业进来。”龚槚钦认为。

更多无人机投行认为,无人机即将走向互联网化,也将提升其估值。艾瑞研究报告认为,随着无人机行业的快速发展和市场渗透率的提升,互联网技术被逐步引入到小型民用无人机的销售、研发等各个环节。今年4月,大疆公布与优酷和腾讯合作,大疆用户可实现“一键上传至优酷”,而与腾讯手游《全民飞机大战》合作推出定制机型,主要发力社交、影像等。

“未来互联网是无人机的一个方向。”熊逸放表示,例如亿航用户可通过APP与朋友分享航拍视频或者社交互动。无人机将会走向大众、智能、社交的时代。据悉,零度智控未来方向是“互联网+无人机”。

“我们要用互联网思维武装起来。”郑卫锋表示,用户最终关心的是结果,你如何获取他们需要的巡线数据,进行有效分析处理和检测。”目前,PowerVision提供了从设备数据收集、到数据自动化处理分析、再到人工智能的一整套系统解决方案。“海量数据存储与运算性能做支撑,可以让无人机成为一个装有大脑的飞行机器人。”

一个现象是,小米、腾讯等开始布局无人机市场,他们更为看中的是“空中入口”,这必定将颠覆无人机传统的商业模式。

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