近日，交通运输部重大科研专项“基于物联网的城市智能交通关键技术研究与应用”成果在广州越秀宾馆展出。

记者从该活动获悉，目前广州物联网示范工程整体已完成系统平台及配套工程建设，并完成大部分部署应用工作，计划2017年上半年完成全部建设工作，下半年开展验收。

物联网智能交通应用：

既防堵又防疲劳驾驶

春运又来了，市民发现“汽车站变得不那么拥堵”，这主要有赖于客运“神器”——物联网智能交通应用和综合调度。

据悉，在部分汽车客运站，物联网技术已经覆盖了进出站口、发班车位以及待班位等节点。车辆出站时，系统即时更新站内车位的饱和度；站内车辆不足时，还能及时调配车辆疏运旅客，提高车辆的准点发班率……让汽车客运站得到有序管理。

而对于乘客来说，乘长途车时最怕遇到司机疲劳驾驶、开车打手机。而物联网智能交通应用将通过先进的视频处理技术、卫星定位技术分析驾驶行为，当感知到司机在驾驶过程中精神懈怠、打手机、情绪激动等危险状况时，会对其进行提示或警告。交通部门介绍，这一技术目前已在广州部分长途客运班车上示范应用了。

智能公交站亭：站亭一键就能叫来出租车

赶时间时要等的公交车还没来？智能公交站亭一键就能叫来出租车。前日，记者了解到，目前在广州市珠江新城观光2线路运营途经的公交站亭都应用了先进的智能公交站亭，配备有触屏。

记者看到，触屏中有一键叫车、查询等服务。有了电子站牌后，市民不仅可以在站点了解公交到站、公交路线变更等信息，还能在赶时间时，一键下单，叫来如约出租车或高端约租车出行。

智能车顶灯+执法设备：让“黑的士”无所遁形

广州每天2万辆出租车奔跑在路上，靠什么把“黑的士”揪出来呢？据了解，基于物联网智能交通技术建设的广州出租车执法稽查系统，能通过人脸识别、车辆无线身份识别，结合智能车顶灯、手持执法终端设备等技术，自动辨别出租车真伪。

而据广州交通信息化建设投资营运有限公司技术部项目经理黎强透露，未来，广州市出租车还可能应用智能顶灯“神器”，在查黑的士时，执法人员可手持执法终端设备，检测的士真伪，正规出租车智能顶灯会在执法人员发出指令后自动亮起，而黑的士却不会，达到“秒识别”假的士的作用。