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太原市今年将建智能公交系统
2013/1/9 10:32   物联中国      关键字:太原市,智能交通      浏览量:
今年太原市将建设智能公交系统。实现智能调度,需要三个步骤:一是在公交车上安装GPS卫星定位系统;二是在公交站台安装电子站牌;三是建立公交站台地理基础信息系统。

过电子站牌,乘客可以及时掌握公交运行动态,选择便捷的乘车路线和车次。

记者从公交部门获悉,今年,太原市将建成智能公交系统,让市民出行更方便。数月前的等车遭遇,市民赵先生至今记忆犹新。去年10月初的一天上午,赵先生在解放路中心医院公交车站等候820路公交车,没想到等了近一个小时也没有等到车。后来,赵先生给公交热线打电话才得知,因道路拥堵,820路公交车临时改线,不再经过这个车站。赵先生说,因我市的公交站台没有动态信息显示牌,公交车的运行情况以及临时调度信息都无法及时向乘客传递。面对各种突发情况,乘客无法知情,特别影响出行。

其实,早在2009年初,我市就在南内环街的一个公交站台上悬挂了电子站牌,向乘客提供动态信息。作为试点,这个电子站牌确实给乘客带来不少便利。但因我市的智能公交系统未全面建立,这个电子站牌很快就成了摆设。

据介绍,目前公交调度员只在起点、终点以及中途几个大的站点收集运行信息,每辆公交车在路上怎么跑全凭驾驶员自行掌控,在行驶中的动态信息根本无法向调度员随时传递,从而造成不是很长时间等不到车,就是一来好几辆车的现象。

为此,今年太原市将建设智能公交系统。实现智能调度,需要三个步骤:一是在公交车上安装GPS卫星定位系统,车辆行进中就可以随时向调度平台提供行驶动态,并接收调度指令;二是在公交站台安装电子站牌,由调度平台将车辆的行驶动态及调度信息,及时显示在电子站牌上,供候车乘客参考;三是建立公交站台地理基础信息系统,将每个公交站台的经纬度输入系统。

上述三个方面建成后,工作人员就可以通过卫星定位精确计算公交车和公交站台的距离,不仅能确保公交车上的GPS卫星定位报站准确,而且还能及时更新电子站牌的信息。去年我市新购买的公交车,基本都安装了GPS卫星定位系统和自动报站器,驾驶员不用操作就能自动报站,部分旧车也陆续安装了这种设备。此外,公交站台地理基础信息系统也正在建设中。

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