记者获悉，北京市交通部门正加快实施高速路实时运营状况图。相关负责人表示，高速路实时路况图将对缓解高速拥堵以及惩治车辆违章有促进作用。

据了解，目前对于北京市五环以内的路况，交通部门已能进行实时监控。市民早晚高峰出行时，根据红黄绿色的线条，就能知道哪儿堵车，并及时找道路绕行。以后，市民走在高速路上时，也有望看到类似的实时路况图。

双节期间，由于小型客车实施高速免费，高速路车流量也因此增长三成，京开、京港澳、京藏高速拥堵状况尤为严重。

节后，市交通委对高速免费通行的各种保障机制进行了全面总结，系统地研究分析节日期间部分高速路拥堵问题，根据重点节点和路段的症结，综合采用工程改造、秩序引导等措施，提高通行保障能力。

目前，交通部门正研究推进高速路视频监控全覆盖，加快实施高速路实时运营状况图，为市民出行和管理决策服务。记者了解到，目前对于高速路的监控，主要集中在收费站、出入口等重要点段，对于路段中的监控无法完成。高速公路免费通行政策实施后，实时路况监控显得尤为重要，交通部门也加快了实时路况图的建设。

■ 机场高速每公里一监控

记者了解到，目前高速路的监控主要分布在收费站、出入口等重要位置，在高速路段当中很少安装，即便是京港澳、京开、京藏等道路压力较大的高速路也难达到密集安装。

目前，监控相对密集的高速为机场高速。据首都机场高速相关负责人介绍，机场高速从四元桥到1号航站楼十几公里的路程，安装监控十余处，平均每公里就有一处。特别是北皋、五元桥等易拥堵和重要的路段，有多处监控点。但如果进行实时路况图绘制，部分路段还存在一定盲点