近日，诸暨市民纷纷表示在购买新国标电动自行车后，当天就能快速在销售点安装内嵌RFID芯片的数字号牌，同时，还能收到一份中国人保赠送的骑行保险。

　　据介绍，此次投入使用的新型数字化号牌，内嵌RFID射频识别芯片，外印二维码，在外观尺寸、材质、漆膜颜色设计等方面均与原有的铁质号牌有较大的改变和提升。数字号牌配合射频一体设备，形成城市物联网感知体系，不仅使车辆可寻，车主可找，更方便了交管部门实时掌握电动车的道路通行情况，第一时间发现交通违法现象并及时消除安全隐患。

　　近年来，随着外卖、同城配送等产业快速发展及绿色出行推广，电动自行车已成为许多人工作出行的重要工具。但同时，电动自行车违法违规行为也日益严重，显著影响百姓出行安全。据智研咨询数据，仅2019年，国内就发生2.9万余起非机动车交通事故，其中大多与电动自行车相关。

　　对此，网易公司创始人丁磊在今年3月4日举行的全国政协委员《关于强化电动车安全整治创造安全有序交通环境的提案》中建议：电动自行车出厂前可统一加装传感警报器，危险情况下自动鸣笛警示驾驶员及行人注意安全；针对经营性电动车，考虑推广装有“RFID电子车牌”芯片的专用号牌，联动城市交通智慧大脑，快速捕捉违法违规行为，提升执法效率。

　　针对电动自行车治理的这些难点，公安部交通管理科学研究所制定了无源RFID电子标识标准。依据此标准的电子车牌，在深圳、杭州、南京等创新城市先后开始大规模推广与应用。

　　安装电子车牌主要目的是便于车辆交通管理，除此之外，还能带来很多好处。

　　实现智能防盗管控

　　由于现在电动自行车的数量越来越多，在日常生活中，大量没有登记上牌的电动自行车上路，发生交通事故，责任赔偿难以落实。目前，交管部门已在深圳、杭州、南京等多个城市就电子车牌展开试点，通过RFID信息化管理、警保联动等举措，破解电动自行车、低速电动车的管理困境。

　　破解入户充电难题

　　因电动自行车和电瓶(电池)入户充电造成的安全事故频繁发生。传统的电动自行车阻车系统由安装在电梯内的AI摄像机通过算法来实现，但是用AI摄像机进行阻车的方式存在很多弊端，如带充电电池进入电梯无法识别，因摄像机经常误识别报错导致纠纷等。