据外媒报道，麻省理工学院研究人员已研发出一款新道路系统。未来，道路上将不再有交通灯，这意味着人们无需长时间等候，车辆尾气排放也将减少。据了解，这个项目是由麻省理工学院可感知城市实验室发起的。为自动驾驶车辆提出了基于时段的交叉路口概念，也就是为每辆汽车设定一个进入特定道路的时间，为避免交通延误和短暂停留现象，自动驾驶车辆在保持安全距离的同时，将通过传感器与周围的车辆进行交流。这种做法可以大大提高交通流畅性，告别当下道路系统的走走停停模式。

　　易华录：转型年，向大数据运营全面升级

　　转型年，业绩低于预期.2015年公司战略全面升级，主要思路是将PPP，数据运营，互联网与智慧城市相结合，积极探索利用PPP模式获取智慧城市建设和运营项目，通过政府数据开放及自身数据沉淀，做大数据运营，进而利用互联网模式提供应用服务.因此，报告期内，公司在传统拿单方面开始有意挑选质量较高的工程项目，从订单层面把控质量，积极拓展PPP项目，虽然总体订单水平未有大幅增长，但订单质量明显提升.从政府大数据角度，开展了辽宁互联网交通项目，即将上线试运行，以及成立健康养老合资公司，成为政府数据开放的试点，未来有望复制到其他省市.同时，公司还与九次方，数据堂等大数据公司结为合作关系，构建大数据生态体系.

　　公司业绩同比下降的主要原因是：一是报告期内公司捐资3，000万元发起设立中国互联网发展基金会，对净利润影响较大；二是2015年是公司向互联网企业转型的布局年，包括交通，养老等领域，投入较大，暂未产生收益.

　　三是传统工程项目有意控制扩张速度和项目质量，而PPP模式还未进入回报期，增速降低.

　　PPP模式成趋势，易华录(300212）跑马圈地，奠定转型基础.PPP已经成为政府城市建设首选的方式，2015年12月16日发改委发布第二批PPP推介项目，总投资2.26万亿元，还对第一批PPP项目进行了更新，保留了继续推介的PPP项目637个，总投资1.24万亿元.目前，国家发改委PPP项目库总计包含2125个项目，总投资3.5万亿元.PPP模式将在根本上解决智慧城市项目以及相关项目建设过程中的融资难和效率低等问题.

　　易华录目前已与多个地方政府达成了PPP的合作意向，并在山东成立了PPP发展基金，我们预计公司2016年还会将山东PPP基金模式复制到其他省市，项目储备将超过200亿元，成为智慧城市PPP模式的领先企业.由于PPP模式可以把大量基于政府大数据运营的项目释放，PPP发展基金的设立不仅将给公司带来一个通过PPP模式实施的智慧城市项目资源池，更将为公司通过PPP模式取得政府大数据，进行政府数据的整理，分析，融合，运营，应用，变现等奠定基础，使公司向互联网大数据运营商转型的战略目标更进一步.

　　华录光存储研究院领跑光存储国产化市场.大数据时代，大容量光存储技术具有高安全，长寿命，低能耗，高速度，大容量，低成本等特性，能够很好地满足大数据存储和管理需求.我国光存储产品市场规模2014年为135亿元，同比增长15.6%，预计未来五年均将保持20%以上的增速，市场成长性和空间都极具吸引力.华录松下在光存储领域的核心技术行业领先，产品屡获市场认可，凭借中国华录的央企优势，技术优势和市场基础，华录光存储研究院有限公司未来发展前景良好，预计将为公司带来良好的经营效.

　　国海证券（000750）预计2015-2017年EPS分别为0.34元，0.67元，1.08元，对应当前股价的PE分别为90.3倍，46.3倍，28.8倍，维持“买入”评级.

　　风险提示PPP模式未形成完整的法律框架体系.各地政府在落实PPP模式过程中推进不到位等风险.企业在运营方面形成成熟模式的速度低于预期.创业板大幅下跌风险.

　　亚太股份：业绩拐点可期，携手合众智能驾驶再下一城

　　2015年受需求端低迷影响，业绩下滑，2016年业绩拐点可期.2015年盘式制动器收入17.29亿元，同比下降3.65%，占营业收入67.78%；鼓式制动器收入4.67亿，同比下降22.12%，占收入比例15.26%.鼓式制动器受市场应用率逐年下降影响，盘式制动器车辆应用率逐年提升，预计未来市场份额呈持续下滑趋势.公司在制动系统领域龙头地位稳固，EPB，ESP等机电一体化产品2016年有望业绩放量，预测盘式制动器业务2016—2018年将实现15%至25%增长区间.预测鼓式制动器业务将逐年收窄，下滑区间在5%至20%.

　　积极调整，优化客户，产品结构，毛利率有望逐年提升.2015年实现综合毛利率16.5%，同比下降0.09个百分点，其中盘式制动器实现毛利率16.6%，同比下降0.02个百分点；鼓式制动器实现毛利率16.1%，同比下降0.13个百分点.受益于自身成本控制优势及原材料价格低迷，毛利率水平较上年同期基本保持一致.随着公司高毛利机电一体化产品业绩放量，盘式制动器毛利率有望逐年提升.2015年销售，财务费用占营收比例同比分别下降0.1及上升0.11个百分点；管理费用2.46亿元，占营收比例8.03%，同比增长1.53个百分点，其中研发投入达1.11亿元，占营收比例3.62%，同比增长0.76个百分点，预计公司将持续加大智能驾驶及轮毂电机研发投入，维持人才引进计划.

　　携手合众汽车，智能驾驶16年落地再添砝码.公司此前相继与奇瑞，北汽，东风签署智能驾驶合作协议，此次携手合众，智能驾驶线控制动系统及控制模块再受青睐.合众新能源汽车项目总投资45亿元，预计年产量10万台，此次深度合作为公司再添重要砝码，预计2016年将持续扩大客户推广力度，夯实智能驾驶布局.

　　坚定看好未来智能驾驶龙头地位，2016-18年EPS0.23/0.30/0.43元，对应PE71/56/39X，维持“买入”评级.

　　风险提示：经济下行导致汽车行业萎缩；终端市场竞争加剧.新业务集成产品研发，生产，推广低于预期；