2017年10月10日，NVIDIA于今日宣布，全球最大的邮政与物流公司——德国邮政DHL集团（DPDHL）与作为全球最大汽车供应商之一的ZF展开合作，将于2018年开始部署试运行的自动驾驶送货车队。

为实现自动化包裹运输与配送（包括“最后一英里”配送），德国邮政DHL集团将为电动轻型卡车配备基于NVIDIA DRIVEDRIVE^TM PX技术的ZF ProAI 自动驾驶系统。将包裹从集中点运送至最终目的地一般被视为快递与电子商务配送中最复杂、成本最高的环节。

德国邮政DHL集团目前拥有3400辆 StreetScooter电动配送货车，这些车辆可配备ZF的多款传感器（包括摄像头、激光雷达与雷达），并将收集到的信息反馈给ZF ProAI系统。这可以使车辆利用AI感知周围环境、规划安全的前行路线、沿选定路线行驶并自动泊车——从而确保以更高的准确度、安全性和更低成本完成配送。

NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋表示：“开发自动驾驶送货车展现了人工智能与深度学习正在如何重塑整个商业运输业。随着网购持续激增，以及卡车司机不足的情况日益紧迫，由人工智能支持的送货车将成为提供最后一英里配送服务的关键。”

德国邮政公司管理委员会成员Jürgen Gerdes表示：“研发生态、经济且高效的运输将为物流行业带来极大改变。通过与NVIDIA及ZF合作，我们将为这种开发提供有力支持，从中受益并巩固我们作为行业创新领导者的地位。”

ZF首席执行官Stefan Sommer认为：“借助我们当前及未来一代的周围传感器技术以及由NVIDIA提供支持的ZF ProAI人工智能大脑，德国邮政DHL集团正在进一步完善其StreetScooter车队。ZF ProAI在我们探测及理解周围环境的自动驾驶传感器与基于卓越机械能力的运动控制之间发挥着大脑的作用—— 整套系统都遵循着‘看见 – 思考 – 行动’的方式。在供应物流以及在自动驾驶拥有极大优势的最后一英里环节，货物配送不再受制于时间与人员的影响，噪声与排放量也被降至最低，从而显著降低市中心的交通拥堵。”

为了开发这些人工智能送货车，德国邮政DHL集团已经为其数据中心配备了NVIDIA DGX^-TM人工智能超级计算机，用于训练其神经网络。然后，它将在卡车的NVIDIA DRIVE PX平台上运行其深度学习模型。今天首次推出的原型送货车采用了6个摄像头、1个雷达与2个激光雷达——收集到的信息全部反馈给NVIDIA DRIVE PX。

德国邮政DHL集团原型送货车将在慕尼黑举办的GPU技术大会（截至10月12日）期间对外展出。