美国监测交通的“电子眼”普及程度远不及欧洲，我们就将目光转向欧洲，欧洲乃至全球电子眼最多的国家是英国。据说每个伦敦居民，每一天都会被电子眼记录300次。其中可能至少一半来自交通“电子眼”检测。尹莎曾经在爱丁堡大学做访问学者，相比于美国，她对于英国紧密的电子眼监控颇感压力。

尹莎：90年代初期，英国就引入了电子眼的设施，英国人把监控超速和闯红灯的电子眼都叫做安全摄像机，他们都设置在非常醒目的地方，并且配备了统一的黄色标志，英国在道路上共安装了6千台测速相机，其中多数都设在城市的一级公路上，测速相机通常都安装在高架上提醒车辆要限塑。英国人因为有电子眼和交通管理部门交涉的冲突并不多，毕竟政策很透明，告知送单制度也很健全，但是停车罚单是投诉最多的领域。我遇到过一些地方有停车眼的仪器，外观和收费机都差不多，它能够很快的监测到停靠汽车的车牌，因为英国对停车有严格的计时，如果车主到点不立刻去交费或者汽车停车时间过长的话，停车眼就会及时的开出书面的罚单。

这么多的“伦敦眼”，英国各地管理部门维护起来也是一笔大工程。据悉，相关部门采取严格的周期性维护措施，不过摊子铺得大，部分电子眼变睁眼瞎的消息也时而见诸报端。