人行横道上也有逆行之说吗？要到路口斜对面，行人应该怎么走?这些基本的过马路知识，您是否都了解呢？其实，目前行人、自行车在过马路时暴露出的问题还真不少。

误区1：越线等灯

随便挑选一个路口，相信行人和骑车人越过停止线两三米等红灯的现象都屡见不鲜，这样的越线等待，会使路口秩序变得混乱。当右转机动车道变为绿灯时，许多右转车辆转不过来，因为路口都被行人、非机动车堵死了。有车辆从人群中努力钻行，但这对于行人来说，存在着不少安全隐患。

正解：行人、非机动车过马路时，应在停止线后等待。在没有人行横道的路口，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

误区2：过人行横道不分左右

绿灯亮起时，对向的人群像一个扇面一样铺过来，横跨了整条人行横道，而马路这边的人气势也不弱，像一波海浪

一样涌过去。两拨人在路中间相遇，难免发生磕碰，更多人则侧着身子钻着通过。

正解：人行横道上也要右行礼让。我国是交通右行的国家，即使是在人行横道上，也要遵循靠右行走的规则。

误区3：过马路斜着走

在十字路口，很多行人为了图方便，直接斜行过马路。两点之间直线最短，谁都明白，可沿着对角线、斜插着过马路有很多安全隐患，因为这时的路口看似没什么车辆，但其实可能正在放行直行车或是左转车，而驾驶员不一定能看见正在斜行的行人。

正解：“L”形过马路才是最安全的，记住要走人行横道。

误区4：在斑马线上骑车通过

绿灯一亮，一个小伙子骑着自行车从人行横道上迎面骑来，行人纷纷避让。这是目前在路口经常能看到的现象，尤其是在交通高峰时，人太多，自行车根本骑不起来，就算是这样，一些人也情愿踏着脚蹬子，蹬上两步往前溜着走，不肯推车前行。

正解：人行横道应推车通过。在人行横道上，行人拥有路权，如果非机动车从此通过路口，则需要下车、推着车辆前行。尤其是电动车，车速很快，如果骑行，容易在人行横道上发生撞上行人的事故。

误区5：过到一半变灯进退两难

很多人在路上会遇到这种情况，绿灯已经亮起一段时间时才走上人行横道过马路，但只走到一半时，信号灯突然变成红灯，一时就会没了主意。

正解：走到一半变灯不算闯红灯。根据相关法规，红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。因此，过了一半才变灯的情形不算闯红灯违法行为。

提醒：机动车右转时请让行人

在没有右转专用信号灯的地方，机动车可以直接右转，但如果有行人，右转车辆应当礼让行人。即使是在有专门右转灯的地方，右转是绿灯，也应先让行直行的行人。因为车辆在转弯时发生了路权的转移，因此应让当时路权的拥有者、即直行的行人先行。当然，在目前情况下，行人遇到右转汽车，最好举手示意，请对方让行。这既是保障自己安全，也是对司机让行的尊重。