随着我国经济的发展以及科学技术水平的提高。汽车已经不再是那种让人“望尘莫及”的奢侈品了，它已经走进我们日常的生活，与我们的关系越来越紧密，上班离不开它，除去娱乐、走亲串友也离不开它，但是伴随着一些让人恼火的问题也由然而生，其中影响最大的莫过于汽车被盗了。那么我们应该怎么去避免这一现象呢？

近期，广东警方开展打击整治涉车犯罪集中收网行动，打掉涉车犯罪团伙40个。其中涉车案件510起，共追缴被盗抢机动车280辆，抓获犯罪嫌疑人223名。在追缴的被盗抢机动车中不乏保时捷、丰田汉兰达、凯美瑞、锐志、东风本田CRV等中高档汽车。

为了了解车主对汽车防盗的意识程度，特意通过电话、网络对中山、江门、珠海等地100名车主进行问卷调查。调查结果发现，有38%的受访者认为，汽车被盗的最可能的原因是“车辆停在不安全的地方”。而26%的受访者认为是“缺乏防盗意识，疏忽大意”，24%的受访者则认为是“车辆防盗配置不够”。

一、选择路边停放人最多 停车费用最受关注

从受访者平时的停车位置来看，34%的受访者选择“街道路边”，30%的受访者选择“住宅区”，27%的受访者选择“停车场”。而当受访者的车辆较长时间不使用时，停在“街道路边”的数量明显减少，只剩下16%的受访者依然选择停在“街道路边”。根据公安部门发布信息显示，广东被盗机动车中有58.9%是停在街道路边，这意味着将车辆停在街道路边比起停在住宅、停车场等更容易被盗。

从受访者选择停车位置的考虑因素来看，停车费用是它们最主要考虑的。调查结果显示，42%的受访者选择“停车费用”，23%的受访者选择“有无看守”，20%的受访者选择“离本人近”，15%的受访者选择“方便停车”。受访者余先生表示，在二、三线城市，乱停车的现象较为普遍。“现在用车成本越来越高，要是停在停车场，那我每个月都得花不少钱在停车费上。而且本地停车场不多，每次出门都得找停车位，实在太不方面了。”

二、电子防盗器使用最多 机械和GPS需另装

现在许多品牌汽车厂家，在车辆出厂时就已经为其配置防盗系统，从简单的门锁，到高精密的指纹识别、智能防盗启动锁止系统等。但这些防盗措施，在车主看来是否已经足够呢？调查结果发现，57%的受访者为车辆额外加装防盗器，43%受访者则没有。在没有加装额外防盗器的受访者中，39%的受访者认为“车辆本身的防盗功能已经足够了”，27%的受访者认为“车辆被盗几率小，没必要额外花钱”，而23%的受访者认为“偷车技术厉害，加装了也没用”。

调查结果显示，是否方便是大部分受访者选择一款防盗器的主要原因，73%的受访者选择是，其次是40%选择“价格便宜”。从防盗器的种类来看，电子防盗器是目前最多受访者使用的一种防盗器，其次是GPS防盗器和机械防盗器。

本地某汽车安防公司负责人周经理表示，电子式防盗器是时下较流行的防盗装置，除了防盗报警外，现在许多车型还标配了发动机电子防盗装置。而机械防盗器和GPS防盗器，则大多需要车主额外加装。

三、豪华车车主防盗意识应更强 被盗概率更小

本次受访车主的车价集中在20万元以下，其中“10万元以下”占28%，“10万到20万之间”占38%。而“20万到50万之间”占20%，“50万元以上”占14%。对各价位的车辆额外加装防盗器情况分别进行分析，发现高价位（20万元及以上）的车辆额外加装防盗器的比例为71%，而低价位（20万元以下）的车辆额外加装防盗器的比例为50%。在选择停车位置的考虑因素中，选择“有无看守”的比例，高价位车辆受访者也比低价位车辆受访者要高，分别是29%和20%。

此外，只有38%的受访者在离开车辆前，会拉车门确认车门已被锁好。而剩下62%的受访者则表示不会或者有时会。交警部门表示，有许多车主以为价格不高就不会吸引偷车贼的光顾，实际上低价位车辆比高价位车辆更易被偷车贼得手。

四、汽车防盗四大误区

（一）车门能防盗

有些大意的车主以为，只要将车门锁好，爱车就可以万无一失。但这显然不足以应付“日新月异”的偷车技术。最传统的开车门方法是利用“软钩子”，通过车门、车窗的缝隙将工具塞进车内，钩住将车门插销，提起，打开车门。而对于现在电子化的锁车系统，同样也难以防住窃贼打开车门。据专业汽修师傅介绍，“只要找到控制插销的线路，搭一下就能把门打开。”

此外，现在还有不少窃贼使用“遥控密码复制器”，直接获取锁车门的密码，开门进入车内。甚至有的窃贼可以使用车辆预热功能，不需撬线搭火，就能启动发动机，将车盗走。建议车主离开车前，应该仔细观察周边环境，是否有可疑的人物在附件徘徊。锁上车门后，应顺手拉一拉车门，确认是否真的锁上。

（二）机械锁能防盗

许多车主会给车辆添置一些机械防盗设备，如方向盘锁、排挡锁、车轮锁等。想着增加开锁难度，以期窃贼看到能舍难取易，放过爱车。然而，这种锁似乎只能防住君子，难以防住小人。据公安部门相关人员介绍，对于能非法进入车辆、有经验的窃贼来说，机械防盗实质上形同虚设。由于此类防盗器技术含量不高，窃贼可以通过锯条、液压剪，甚至激光枪，在几秒之内打开机械锁。

尽管机械防盗意义可能更多的只能满足车主心理安慰，但毕竟聊胜于无。车主还是有必要给爱车多增添一道防线，总比什么都不做来得强。

（三）停车场就万无一失

众所周知，有人看守的停车场总比街道路旁安全得多。但是不是将车停在停车场就真能做到万无一失？事实上，当然并非如此，尤其是面积巨大的公共停车场。由于这些大型公共停车场内车辆众多，盗贼很容易能利用掩护而下手。倘若再遇上车主疏忽大意，将停车卡留在车内进入车内的窃贼便能堂而皇之地将车辆开出停车场。

建议车主，停车时尽可能让车头朝外面，方便让保安或者其他人能看见是否有人在盗车。此外，车主停好车后，应该将停车卡随身携带，窃贼没有停车卡，即使进入车内，也不容易将车辆开走。

（四）买盗抢险不怕车被偷

不少新车都会买有盗抢险，当全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失，以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复，保险公司将负责赔偿其合理费用。但如果车主未购买车辆盗抢险不计免陪险，保险公司则只会赔付一定比例的车辆实际价值。部分保险公司还会根据车主提供机动车来历证明的多少，调整绝对免赔率。

由于该险种的标的是车辆本身，赔偿条件须为整车被盗被抢，且公安机关立案三个月后仍未找到。对于车内其他物品被盗造成的损失，保险公司一般都不会予以赔偿。此外，如果车主已经在申请赔偿后，丢失车辆超过三个月后被追回，对于是拿回车辆还是要求保险赔偿，车主具有优先选择权。