双节长假已经过半，在家陪完了父母也是否该为自己的自驾游计划计划路线了。迫于十一的人流量压力，很多人并没有选择放假当日出行，而是决定来一次半个假期的自驾游，约上几个朋友，来一次农家乐也十分惬意。

    然而，自驾游多了一份DIY的乐趣，但是也多了一份顾虑。驾车走在不熟悉的道路上，你是否也在担心行车违章的问题。人有三急，路边停车行不行？走错路，随意调头行不行？现在你还能够冷静思考，如果你坐在车里恐怕就不由得你顾虑什么了。今天笔者为您盘点，十一安全出行，行车六大禁忌。

    十一出行安全须知：点评自驾游六大禁忌

    禁忌一：赶晚班走夜路

    许多人为了避开白天的高峰期，选择在半夜出门。经过几个小时的行车，天蒙蒙亮就抵达目的地。也许在你看来这样的做法行得通，但是你又是否想过，赶夜路的危险系数大大提高。周边环境黑，再加上路况本来就不熟悉，这样的行车自然不可取。

    相信很多人存在这样的侥幸心理，白天交警多，开车要规规矩矩，晚上交警回家睡觉，高速公路上我想怎么开就怎么开。亲，难道你不知道有种东西叫电子警察吗？它可以24小时盯梢的，别管在哪，被它盯上的您就乖乖掏钱扣分吧！

    禁忌二：活地图不如GPS导航

    喜欢自驾游的朋友们，有一部分原因是他们身边有很多活地图。但是，这些活地图出了北京城就真的还能“活”起来吗？凭借着对行车路线的一点认识，不足以让你很快地找到目的地，如果给车里安装一个GPS导航，至少行车路线就不用那么担心了。专心开车，安全第一。

    禁忌三：随意停车电子眼抓不抓？

    俗话说人有三急，这要赶上半路上没个休息站，找个厕所都不方便。那咱就下辅路找个地方随意停车，找个人家方便一下行不行？这担心绝不是没有可能。如今电子眼已经遍布各个城市的大街小巷，您要是想停车还得看这附近是否有违禁标识。

    对于违章停车，监控系统采用定时4张抓怕，每张抓怕照片中间要间隔30秒钟，4张照片中间的间隔时间为1分30秒，人工手动抓拍或监控系统自动识别。别再探头下随意停车，也许短暂的停车就要付出100元3分的代价。

    禁忌四：夜闯红灯不可取

    正如笔者上面所说，虽然交警晚上都下班，但是交通电子警察却未曾离岗。如果你觉得这路口没车，你认为可以强行通过，那么就休怪电子眼无情了。据相交通安全相关规定，夜晚闯红灯行为的处罚力度更大。

    当然也有人在担心，当我试过停车线的一刹那，交通信号灯由绿转黄，那么这样是否算闯灯呢？根据电子监控系统抓拍原则，判定一辆车的闯灯记录分三张图片：停车线内-闯灯行车-对面停车线。前阵子，闯黄灯是否违规的行为引起了各方的关注，笔者也在这提醒各位：宁停三分钟，不抢一秒中。别因的你1秒酿大祸。

    禁忌五：电子眼会思考压黄线即违章

    许多开车的朋友可能都不曾留意，关于开车压线的问题笔者曾经提起过。你可能认为电子眼只是个机器，单一的判定闯红灯可以，那么在快速行车中是否压黄线肯定不能做出反应。其实不然，如今的道路监控电子眼已经学会了如何“思考”，在特殊区域内，如果开车压线，那么你只有认罚的份。

    禁忌六：电子眼+移动监控抓怕占道者

    十一出行，北京多条高速公路将施行免费通车，惠民便民的政策让大家开心不已。但是，当高速公路免费了，那是否就意味着更多的人将选择高速公路呢？车流量过大又是否会变成天然的停车场，这谁也说不好。

    谁都不想堵车，有人就甘心认栽有人就得想方设法快点走。这不，打起了最外侧的应急车道的主意。笔者提示，应急车道不可走，这是为了应对突发事件而开辟的快速通道，目前北京、上海等多条高速公路应急车道都安装的监控电子眼，就是为了警示大家莫要占道行车。在城区内，以公交车道为主，许多公交车也安装了探头，这移动监控的作用就是告诉私家车在规定的时间内，不要跟公交抢时间。

    上面，笔者为大家盘点了自驾游行车的六大禁忌，特别提醒对新手或对路况不熟悉的司机朋友，开车出门之前一定要查好路线，或者配备专业的电子导航系统，给你的手机充满电，记住尽量选择白天出行，高速公路上严格遵守交通法规，城区道路一定不能存侥幸心理。