“魔高一尺，道高一丈”。防盗器失效让不少车主使出了种种防盗的奇招怪招。据车主叶先生介绍，他在爱车的某角落增设油路、电路暗道开关，一次盗贼破窗进车后，弄了近20分钟也没发动车子，结果被抓了个正着。还有的人在离车时，把点火器等小零件随身带走。
                            
     一位4S店的高级技师陈先生说，如果只是指望防盗器挡住所有窃贼肯定不现实，还得多掌握一些汽车防盗相关知识，多一点防范意识。据陈技师介绍，汽车防盗器产品质量有问题，或者盲目改装以及使用方法不正确，都会达不到防盗效果。因此在购买防盗器时，首先要注意该防盗产品是否通过公安部检测，是否注明产品产地；已经安装车用防盗系统的车辆，不用再安装防盗产品；最好将车辆停在管理规范的停车场；最后，条件允许的话可以考虑对车辆投全保。

                                                          
     相关链接：  常见防盗装置 

     1.引擎防止起动器： “防盗”的最高境界，是窃贼即使进入车内，破坏线路，也无法顺利将车子发动开走。

     2.密码式防盗器： 在每次发动前都需输入密码，经确认无误后才能解除防盗。车主可随时更改密码。 
     3.机械式防盗器： 机械式防盗器主要是指各种方向盘锁、排挡锁和车轮锁。此种锁笨重，简便易打开，且价格便宜。

     4.红外线侦测器： 以红外线侦测器来侦测车内的任何风吹草动，只要一有动静，防盗系统立即启动。 
      5.气流侦测装置： 通过超音波传感器侦测“车内空气密度”细微变化，从而触动防盗器。

     6.自动变换密码系统：
      目前只有奔驰和宝马配有此种设备。该装置由点火开关、电子式防止起动器及引擎监理系统组合而成，系统先辨识钥匙中的密码，才授与“发动权”，同时辨识器还会再送出一组新密码，存在芯片中，作为下次点火的密码。

     7.卫星定位系统（GPS定位系统）： 
     将GPS卫星定位、GSM数字式行动通讯系统、汽车电话、车辆防盗保全系统、自我诊断机制、防止盗拷设计的主机遥控器等几十种实用高科技完美整合在一起。

     8.欧版的防盗系统： 
     数字认证防盗系统是全球公认有效的起动抑制系统，很难破解，此种系统厂家管制非常严，修护上耗时费力，费用也高。