近日，在南京至昆明的一趟航班上，两名旅客因座位问题发生口角。眼看冲突即将升级，旁边一名旅客站了出来，及时将双方拉开，协助机组人员对双方进行劝解，纠纷得以妥善化解，飞机平安顺利到达目的地。这名旅客叫王恒，是江苏机场公安机关发起成立的“警航联盟”的一名志愿者，像他这样登记注册的志愿者已有9000多名，覆盖江苏9个机场。

　　“警航联盟”成立3年多来，志愿者们积极协助机组处理各类事件，成为维护飞行安全的重要辅助力量。截至目前，江苏全省机场机舱扰序类警情同比下降60%。

　　共同守护航班安全

　　2019年5月，江苏省公安厅南京禄口国际机场公安局组建“警航联盟”，吸收全国各地符合条件的现役军人、消防救援人员、医护人员、警察以及有一技之长且具备良好乘机记录的平安志愿者为成员，共同守护航班安全。

　　“‘警航联盟’志愿者的职责主要包括协助空中安保人员处置突发事件、维持客舱秩序、参与客舱火情处置、为突发疾病旅客实施急救等。”南京禄口国际机场公安局相关负责人介绍。

　　据了解，自“警航联盟”成立以来，从江苏起飞或经停江苏的航班，没有发生任何影响飞行安全的事件。

　　带着使命感履职

　　因工作需要，“警航联盟”志愿者马飞近期再一次乘机出行。在此之前，他已通过“江苏机场公安”微信公众号“警航联盟”板块登记了出行信息，机场公安局早已将他加入“红名单”，并将他的信息推送给相关航班机组人员。马飞前往标注有“警航联盟”字样的值机柜台值机时，工作人员在他的登机牌上盖上红色的“警航联盟”专属印章。

　　“作为‘警航联盟’的志愿者，特别是看到登机牌上这枚鲜红的印章，我就充满了责任感和使命感。如果有事情发生，我一定会第一时间站出来，协助机组人员一起应对处置。”马飞说。

　　在南京禄口国际机场警务工作站，专门预留了一个房间，布置得简单而温馨，有桌有椅有茶水，墙面上张贴着志愿者守则，这里就是“警航联盟”驿站，是志愿者们歇脚、交流的场所。

　　为了让“警航联盟”这支队伍更好地发挥作用，江苏机场公安机关推出一系列举措。制定“警航联盟”章程，对志愿者必须具备的条件、享有的权利和应自觉承担的义务作出明确规定；制定志愿者守则、工作流程规范以及志愿者参与机上案事件处置规范等；通过拍摄模拟教学视频、开通在线学习课程等方式，让志愿者掌握应急处置技巧。

　　创新社会治理模式

　　飞行安全是民航安全的重要一环，但空中安保力量相对单薄，如何在不增加航空公司投入的前提下破解这一难题？为此，江苏机场公安机关在广泛调研的基础上，充分听取意见建议，创新社会治理模式，推进共建共治共享，守护飞行安全。在统筹考虑飞行安全和出行成本基础上，“警航联盟”从乘机旅客中寻找有专业背景的人员成为志愿者，共同维护机舱秩序，协同处置突发事件。

　　据介绍，有志加入“警航联盟”志愿者队伍的旅客，既可以通过“江苏机场公安”微信公众号的志愿者信息登记系统进行在线申请，也可以在乘机时直接前往标有“警航联盟”字样的值机柜台申报。

　　如今，这支志愿者队伍正在不断发展壮大，为民航安全增添了一道坚实的屏障。

　　“遇到突发状况，我们需要有人站出来带领大家共同应对，‘警航联盟’的志愿者就是这样的人。”南京禄口国际机场公安局相关负责人说。

　　“每当看见‘警航联盟’的志愿者坐在机舱里，我心里就更有底了，知道维护飞行安全不是一个人在战斗，还有许多得力的伙伴。”吉祥航空安全员吴迪说。