智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，具有高效、便捷、安全等优势，能够极大地提升交通系统运行效率和管理水平。

　　2019年9月，中共中央国务院颁发了《交通强国建设纲要》，提出到2035年基本建成交通强国。随着智慧交通的全面建设，智慧路灯的逐步布网，城市道路将逐渐“活”起来，城市经济也将迎来更大的发展空间和机遇。

　　智慧路灯的作用很广阔，不仅运用在智能照明、社会安防、信息发布方面，在智慧交通中的运用也是十分亮眼，智慧路灯对高速环境感知、监管维护、道路服务、安防、交通业态等方面都有着重要作用。

　　那么今天小编带来五大智慧高速中智慧路灯应用的重要案例，一起来看看吧。

　　1.广深沿江高速：建成全国首条高速公路5G多功能示范杆

　　该工程是在深圳市工信局、交通局的指导下，深圳市特区建设发展集团、深圳高速公路股份有限公司等联合规划、协同承建的大型多功能智能杆工程。广深沿江示范路段全长30.5公里，99%路面为桥梁，拟采用新建多功能杆挂载5G AAU的方式实现5G全线覆盖，共规划建设93根多功能示范杆。

　　每根杆体搭载智慧照明、视频监控、5G基站、WIFI、应急广播等多项智能通信及感知设备，多杆合一，融合大数据、物联网、人工智能等新兴技术对交通路况、安全隐患、天气灾害等进行实时监测和记录，建设智慧高速公路。

　　2.京雄高速：设置3700余根智慧灯杆，实现全线照明！

　　京雄智慧公路建设，综合运用北斗高精定位、物联网、大数据、5G、云计算、人工智能、自动驾驶等新一代信息技术，构建“11456”智慧交通体系，即1个云计算数据中心、1个智慧管理服务平台、4方面智能感知、5种网络融合、6项智慧体验，打造新时代示范性智慧高速。

　　3.嘉兴市区快速路：全线安装共计2660智慧路灯！

　　快速路多杆合一按照“保留必要，综合其他，分层设计”的原则，保留沿线必需的路灯杆和交通设施杆作为“母杆”，将标志类、监控类、检测类、通信类等设施分别合并到“母杆”上，通过“分层搭载+合理预留”的形式实现多杆合一，打造“智慧灯杆”。

　　4.潍坊宝通街快速路：潍坊首条5G高架快速路布设多功能智慧杆！

　　新建的宝通街快速路拥有5G智能化道口，道口预警设备有雷达预警、传感器预警、无线LBJ预警等多种方式，其配备的5G智能系统将道口预警、视频监控、道口信号自动显示、电动栏门（栏杆）控制等功能有机结合，拥有远程集中控制、综合警报、现场图像显示、音视频存储、操作信息记录等功能，提升了无人值守道口的便捷性、安全性。

　　5.太原路东延段快速路：开展多杆合一及多功能智能杆建设！

　　规划太原路安顺路路口按照顺接四流中支路和沧台南路进行了实施，确保桥下道路畅通；设置调流道路，保障厂区正常生产等等，得到了周边居民及企业认可。此外，以“站在未来看今天”的角度来组织项目实施，创新性的在太原路项目开展多杆合一及多功能智能杆建设，按照智慧杆建设标准，将具备合并条件的杆件进行“多杆合一”，设置12杆多功能智能杆，预留穿线管道，3杆预留5G基站安装条件，为未来车路协同及多场景应用提供硬件支撑。

　　近年来，我国正推进建设智慧交通，集成5G、物联网、大数据、人工智能等新兴技术。无论是高速路、快速路、城市/乡村道路，都在大力建设智慧路灯等信息基础设施，智慧路灯市场在进一步扩大。