8月6日讯，住房和城乡建设部5日对外公布2013年度国家智慧城市试点名单，确定103个城市(区、县、镇)为2013年度国家智慧城市试点。

长江证券[-0.12%资金研报]分析师马先文认为，“智慧城市作为城市信息化建设的新模式和新阶段，将是一个长期而持续的建设过程。”

据IDC预测，未来10年，智慧城市建设相关投资将超过2万亿元，其中，2013年中国智慧城市市场规模将达到108亿美元，预计2015年将达到150亿美元，13-15年年复合增长率将达到18%。而在细分市场中，智能交通、智慧医疗、公共安全等解决方案市场将实现较快增长。

智能交通方面，日前国家公路网规划显示，“十二五”后三年交通投资规模近4万亿元，其中明确提出加快智能交通与信息化建设，并且智能交通已上升至国家战略，银江股份[0.00%资金研报](300020.SZ)、易华录[0.42%资金研报](300212.SZ)和中海科技[0.16%资金研报](002401.SZ)等公司在行业内占据优势地位。

但是，“行业很分散，易华录和银江股份两个行业龙头市占率还不到5%。”华创证券分析师高宏博表示，目前智能交通行业地域性较强，市场集中度较低，进入门槛不高。

“地方政府通常会倾向选择本地企业来接项目。”中海科技高级工程师程丽认为这个现象是阻碍智能交通行业中大公司提高市占率的原因。她表示智能交通项目需要24小时实时维护，本地企业响应速度快，的确有地域优势。

高宏博分析，以前智能交通都是地方来管，所以项目很分散，大都被本地企业消化了。而现在逐渐转向由省市一级的政府来抓，项目集中且大，会采用公开招标的方式。“以后龙头企业的市占率会提升。”

另有研究员称，易华录从智能交通领域切入智慧城市项目，有很大优势，目前易华录在智能交通上的市占率还不到2%，还有很大的市场空间可挖。特别是去年易华录在全国几个地方布局子公司，会在很大程度上提高区域业绩。