视频智能分析将给机场安防监控带来革命性变革，它将过去的事后取证变为实时发现问题和分析问题，从而全面提升安防监控的预警能力。虽然目前视频智能分析技术仍处于初级阶段，在实际项目中的应用也不多，但相比国外的发展，我国此类项目的实施比例仍非常小。日前，首都机场启用的面相识别门禁系统是国内机场的第一例，而这一技术在发达国家已经被广泛用于国土安全、金融等多个领域。对新技术的应用滞后是中国机场安防建设的一大特点，但在智能分析技术的应用上，应该走在其他行业的前列。

　　管理模式需要革新，转变思路至关重要

　　在管理模式方面，目前我国机场安防建设面临两大问题，其一是项目建设模式单一，二是运营维护的理念落后。

　　目前以政府为主导的平安城市项目的建设方式多样，政府或自建、或租，或买，可以根据需要自由选择。其中，BT(Building-Transfer，即“建设-移交”)已经成为工程商与建设单位合作的一种热门方式，不仅可以解决建设单位资金量短缺的问题，更可以为后续的运营提供更多的选择。而我国机场安防建设的模式相比其它行业则比较单一，机场控股公司作为主要出资方，需要承担较大的资金压力。如果机场安防监控建设可以参考其它行业的建设模式，则可以带来新的发展空间。

　　此外，机场的运营维护模式也亟需革新，目前，机场安防系统的运维大多由机场的保障部门承担，人力与精力都有限，且机场使用安防监控系统的部门众多，各自的需求也不尽相同，加上安防系统的建设单位和使用的产品也多样，无论是主观因素，还是客观原因都导致运维秩序的混乱，极大影响了工作效率与经济价值。如果可以借鉴其他行业的运维模式，或由第三方专业机构来承担工，势必可以带来崭新局面。

　　由此可见，无论是技术理念，还是管理模式，机场的主管部门都需要适时思考与变革，以此才能保证机场安防监控工作的完备与高效，也才能有效推动机场安防监控市场的快速发展。