最近一段时间,不管是媒体炒作,个别专家较真,还是政府管理部门严重失职。机场、地铁等公共安全场所配备的安检仪成为我们日常讨论的热点。还好最近环保部要求所有安检仪三个月内统一办理许可证。其实,我们可以从安检设备服务市场发展的过程及现在面临的隐忧分析一下,从侧面了解内情。
X射线安检设备作为防爆安全检查领域主打产品是世界防爆安检行业不争的事实。X射线安检设备在世界上已经有近50年的发展应用历史,在国内也有约20年的历史。自上世纪末和本世纪初,随着国际国内安全形势的恶化,国内X射线安检设备市场需求猛增,除了国外厂家,国内由最初仅有的公安部第一研究所迅速增加到目前的多家,用户已拓展到民航、铁路、海关、公路、邮政、司法等6大领域,近5年国内市场销售额稳定在5个亿左右,市场存量上万台,尤其是最近两年,随着国内机场、地铁、高铁的大规模建设,需求量极具增加,已经形成了一个具有很强独立性和一定规模的行业和市场,同时,也将衍生一个年产值上亿元的服务市场。目前,我国X射线安检设备市场尚处于上升期,未来还会有更大的拓展空间。与此同时,以安检设备市场为依托,衍生而来的服务市场将成为防爆安检产业一个令人瞩目的增长点,具有更好的投资潜力和发展前景。
X射线安检设备服务是在中国经济的快速发展和经济转型的背景下自然成长的,带有浓厚的计划经济和垄断特色,市场元素尚未能起主导作用。主要有以下特征:
历史沿袭下来的市场垄断性条块分割
最早进入我国市场的X射线安检设备是国外厂家。之后,自上世纪九十年代公安部第一研究所作为该领域民族工业第一家进入了市场,由于产品价格将近是进口产品的一半,良好的性价比迅速使其产品占领了铁路、公路等中低端市场,在民航、海关等高端市场与进口产品相比也处于优势地位。为了解决迅速占领的市场服务问题,在当时的经济体制制约下,自然选择了以大客户为中心并以行业为自然分界线的服务市场的区域加行业的条块划分模式。应该承认,这个模式在当时的历史条件下,在厂家不可能建立起满足用户需求的服务网络的现实下起到了积极作用,也基本上完成了服务市场的最基本的维修职能。
但是,随着时间的推移;这种模式的弊端越来越明显;其一,服务市场的垄断性导致了无法建立起符合长远发展需要的服务理念,严重阻碍了服务市场的规模化和标准化进程;其二,以大客户为中心的模式导致了实际用户与厂家信息渠道的阻断,实际用户对产品的意见得不到有效反馈,阻断了产品改进渠道。同时,由于大客户自行组建的服务队伍本身就是实际用户的上级管理单位,实际用户对服务质量只能是接受而不能提出任何意见和要求,服务质量不能按真正的应用要求得到不断的提高和改进;其三,由于区域条块的划分及行业的自然界限使没有服务队伍的客户(如海关和公路行业)只能依赖于厂家或厂家指定的区域内唯一的服务队伍,服务质量更难以得到保证,他们的意见和需求更不可能得到有效的反馈。
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