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论中国今后外贸发展趋势
2009/12/3 15:01:00   合众外贸论坛       关键字:      浏览量:
鉴于国家全面调整退税和出台贸易加工政策,和美金汇率一直下跌的现状,今后中国外贸发展前景已经明然。

为什么不会集中在沿海城市?因为从深圳到上海,珠三角和长三角都是老一代的地盘,他们离不开这个地方,这些地区对出口是有优势的,当然是对家大业大的工厂而言。而我们这一代不一样,一旦在沿海城市创业成功,可以选择到内地省会城市或者上海往上的海边城市,因为那里工业污染不是很严重,比较适合生活。而我们这一代恰恰是为了让自己过上好的生活的;


    3.家大业大的工厂将面临两大灭顶之灾,逐步走向消亡:

    1).取消出口退税,贸易加工政策和美金汇率下跌(主要是美金汇率,顺差存在,汇率必然大幅下跌);

    2).沿海家大业大的工厂和外贸公司都要一个共同点,就是一窝蜂现象;任何城市都有一个主要产业;这里面已经是窝里斗的不行,价格拼的不行,广交会就是明证,即使不遇到我们新一代的竞争,市场利润已经斗的微乎其微。

    而这两点将促使家大业大工厂和贸易公司走向消亡。现在很多港资企业已经搬到东南亚,很多出口企业已经转到内地市场,退出外贸行业,具体大家可以看看网络上的报道;我们新一代对这两点几乎感受不到,同时也促使我们新一代外贸人员要认清现实,竞可能的做量小利大的工业加工产品,出口欧美发达国家,提高利润率。其实做欧美客户的外贸人士应该也知道,很多欧美客户,一年做几十,几百万美金的都是家里几个人,做贸易和做工厂并不需要家大业大,而是做利润,做自己的产品。

    4.通过上面的观点,中国正在由劳动密集型产业转向了精简节约型产业,达到了节约资源,减少污染的目的。只不过这当中是使用了替代而不是转型,只不过政府不能直言罢了。稍有工作经验的人应该知道,让家大业大的企业或者外贸公司转型做节约型产业是无稽之谈,也无法做到。而且大部分大路产品也无法进行创新,比如汽车配件,现在已经没有新产品出现了,没做的估计就是车皮和整车,其它产品都烂了,而且质量都很好,但是价格垃圾。所以创新对大路货没有多大意义。

 

 

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