具有国际水平的中外运敦豪（DHL－SINOTRANS）北京首都机场口岸作业中心日前正式落成并投入使用。至此，北京、上海、广州、深圳等主要航空口岸均拥有了先进的大型作业中心，这表明我国快件通关能力全面提升，速递业已做好入世准备。

　　据了解，随着中国加入 WTO，海关规则制定的透明度将会提高。国际运输与物流行业限制的减少，将使中国对外资公司更具吸引力，从而为中国消费者带来更多实惠。中国加入 WTO将有助于培育一个更透明、可预测的商业环境，这将带动更多的外资进入中国市场，因此，对进出口速递服务需求将大大增长。同时对国际航空速递的作业模式和效率提出了更高的要求。

　　作为目前我国最大的国际速递企业，中外运敦豪投资逾千万元建设的北京首都国际机场口岸作业中心项目，采用先进的自动化控制系统，将大幅度提高我国北方地区的航空速递能力及运转效率。同时，这一系统可与北京海关正在兴建的快件自动查验系统进行对接，实现物流和信息流两套系统的快速沟通和查验结果的共享。

　　据介绍，中外运敦豪北京首都机场口岸作业中心由海关监管库、自动安检系统、作业流水线等组成。该作业中心投入运营后，不仅可处理散装快件，还可以进行航空集装箱的进出口操作，最大货物吨位处理能力将由过去的每小时7吨提高到每小时20吨，货件处理能力由过去的每小时 3500件提高到每小时5000件。

　　中外运敦豪北京首都机场口岸作业中心实现了进口货物的自动分拣、直接装载，保证货物就地运上飞机，大大缩短货物的清关和转运时间，提高货物分拣转运的准确性、安全性，实现更高的作业效率。同时，该作业中心配备了先进的电视监视系统，并同海关的安全监视系统联网，可对库区和快件处理系统实行24小时实时监控，保障快件在存储、分拣及输送等各环节的安全。

　　我国国际航空速递业起始于80年代初，近20年来得到了飞速发展。据中外运敦豪董事总经理谢耀侬先生介绍：“从全球范围来看，DH L的服务网络已经能够覆盖228个国家和地区。”