前端高清 准确率高

NPE ITS-9000T/VH-XIV智能交通抓拍系统

　　NPE ITS-9000T/VH-XIV智能交通抓拍系统主要由前端的智能高清一体化DSP网络摄像机以及后端管理软件两部分组成。众所周知，车牌识别系统中，摄像机一直占据着极其重要的作用，恒业国际这款车牌识别系统搭配了型号为NCC-4520DL/D的智能高清200万一体化DSP网络摄像机，其采用SONY最高等级ICX系列逐行扫描CCD，最高像素达1628*1236，最大帧率可达到14.5fps/s，具有高分辨率、高精度、高清晰度、低噪音、色彩还原好等特点。此外，该摄像机内置DM642 600MHz DSP，支持用户直接在DSP平台上进行二次开发，能够独立运行各种用户定制的图像处理算法并将处理结果通过10/100M以太网RJ45网络接口、多路I/O及RS232接口直接传输至其它设备，适合构建各种嵌入式智能交通应用系统。且由于其低照度CCD灵敏度高、动态范围大的特性，使得该摄像机更加适合低照度、光照变化强烈的户外环境，或者速度较快、需要保持较短爆光时间的运动目标的检测;同时该摄像机具备自动增益、自动曝光、自动白平衡、触发测速抓拍、闪光灯同步控制信号输出，触发后延迟曝光等功能，所以应用于电子警察、治安卡口、超速抓拍等智能交通应用场合中最为合适。

　　系统功能丰富 调试便捷

　　恒业国际这款视频交通事件综合检测系统是基于视频流视频侦测技术识别检测车辆，并具有视频测速功能。据厂家介绍，该系统支持200万、500万像素智能交通高清摄像机接入，可以实现通过监测点所有车辆的自动抓拍记录功能，车辆图像捕获率在99%以上，满足7*24*365全天候不间断的记录要求，不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响而出现误录。而且具备视频车流量统计功能，支持全天候高清录像功能，支持多车道、多车辆同时号牌自动识别，多个方向、多路视频并发识别输出。单一系统软件最高同时支持10台200万像素摄像机或4台500万像素摄像机并发视频检测，识别时间平均小于25ms/帧。

　　根据其实际数据说明，该系统的车牌识别相应时间，在前端视频流为标清时，识别时间小于40ms;前端像素在200-300万时：识别时间小于60ms;500万像素以上，也能控制在小于80ms的范围内，其反应速度十分灵敏。而且该系统允许车辆行驶速度为0-200公里/小时，具备动态智能视频跟踪技术，可完整描述车辆运行轨迹，充分减少误拍率，增加有效率。

　　该系统的号牌平均识别有效率符合GA/T497的要求，在满足国标要求120像素-180像素的情况下，识别完全识别率大于95%，后5位识别准确率大于98%。而且车牌识别大小范围支持60像素-300像素之间，识别车牌亮度、对比度动态范围大，并支持一定程度倾斜(10度)的车牌自动识别。除了车牌识别外，该系统还可以进行压线跨线、逆行行驶、不按车道行驶、禁左/禁右等一系列综合交通事件检测。据厂家介绍，该系统在MTBF平均无故障连续工作测试中时间大于25000小时，可见其稳定性也十分出色。

　　在实际测试中，我们选择在人行天桥上架设好设备，并将摄像机对准其中的两条车道，通过软件选定分析区域，可以看到，当车辆经过时，实时监看的视频窗口右侧快速地截取了抓拍的图片，并且即时进行视频分析，车牌号码几乎同时无误地出现在视窗右侧。经多次测试，该系统的识别功能反应快速，准确度也十分高。

　　软件操作简单 兼容性强

　　恒业国际的智能交通系统后端采用自主研发的平台软件，其功能齐备，操作简单明了，并且与第三方设备也有很好的兼容性。该管理系统软件功能强大，可完成对违章图片进行号牌、车型自动识别，违章类型分类，并提供多种查询方式，可以单项条件及多项条件模糊查询;对图像质量、保存图像的大小、保留天数、传输设置等参数的设置。打开其具体的参数配置界面，可以看到包括设备通信参数、数据保存、高级参数、抓拍参数、SDK识别参数等设置选项。在视频源，虚拟线圈参数菜单里可直接进行行驶方向的勾选，并可以设置各相机车道数。此外，为保证系统的安全性，管理中心操作人员进行分级，制定相应的操作权限，每个用户都只能有相应的权限，不允许任何越级操作