2012年12月20-21日，由全国智能运输系统标准化技术委员会主办的“第六届不停车收费管理技术研讨暨《电子收费》系列国标宣贯会”在海口隆重举行。深圳市金溢科技有限公司(以下称：金溢)作为中国电子不停车收费行业领军企业应邀出席此次盛会，并委派产品策划部总监鲁骏先生发表了以“中国ETC车辆前装发展展望”为主题的技术宣讲，鲁骏精彩发言引爆会议全场。

　　图1：宣贯会参会代表合影

　　本次会议结合已开通ETC车道省市的相关工程和区域联网的实际建设情况，对交通部颁发的《电子收费》系列新国标进行宣贯，旨在进一步规范收费公路联网电子不停车收费设施的建设和运营，提高收费通行服务水平。

　　会议期间，作为全球领先的物联网及智能交通系统产品和解决方案供应商，金溢产品策划部总监鲁骏先生代表金溢公司就我国ETC发展现状和国内外ETC市场的发展趋势，以及中国OBU前装市场等问题进行了交流讨论。鲁骏在发言中表示，随着我国ETC行业的快速发展将面临用户数量增长快，服务压力大，成本高，覆盖率低，商业模式单一、功能拓展受限等一系列问题。要想使ETC产业健康蓬勃的发展，除了从技术、服务等方面解决问题以外，还需要另辟蹊径。

　　图2：金溢产品策划部总监鲁骏先生发表演讲

　　在2012年第三届智能运输大会召开期间，交通部发布了《2012-2020年中国交通智能发展战略》，战略指出支持运营企业与商业银行、汽车经销商等合作，以借助商业渠道加快电子不停车收费的普及应用，从而形成全国统一的电子收费服务体系。由此可见，政府鼓励企业从运营模式上进行创新。纵观国际，日本、韩国的前装式OBU已经非常普遍，韩国跟我国的收费模式相似，而韩国车已有实际产品出来，其前装式OBU因其简单方便、实用美观，深受用户喜爱。同时，前装OBU不管是对车主还是对运营商、车厂、政府机构均有良好的效益，可见发展OBU前装市场是ETC行业发展的必然趋势。

　　金溢，作为一直以创新技术引领行业发展的领航企业，基于对DSRC技术的深刻研究以及在ETC行业应用积累的丰富经验，于2012年7月推出了业内首款智能车机iLi-N5，该产品将智能交通服务和汽车ECU相整合，拥有“我的ETC、我的导航仪、我的导游机、我的VIP、我的小助理、我的车社区、我的多媒体、一键通”等八大功能模块，具有功能丰富、服务便利、体验效果好等特点。金溢这种技术和服务模式的创新契合了中国OBU前装市场的发展趋势。

　　图3：金溢首款智能车机 iLi-N5