看到这个场景 你会联想到什么？是医院体检？还是传说中的时间舱？亦或者是美国大片里的安检仪器？其实它就出现在了深圳人的身边。

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福田地铁站

日前，有市民反映，在深圳地铁福田站，安装了一台X光机人体扫描仪，市民乘坐地铁的时候，除了行李过机安检之外，旅客还会被强制要求通过这台X光机，被机器扫描人体全身2秒钟。

深圳地铁：我们新推出的TAI-30毫米波人体安检仪。

小A：这个会不会对人的身体，尤其是孕妇产生影响呢？

CC：会不会让排队时间进一步增加啊？

茜茜：不应该先公示再施行吗？

Sunny：深圳以后会在各大地铁站推行吗？

带着大家的疑问，大大君前往了福田地铁站，希望能得到一些真相。目前福田站只有一个入口安装，为公交公安分局安装。

机器旁边竖立着说明显示：该仪器名为 TAI-30毫米波人体安检仪，可随时检测金属及非金属（塑胶炸药、陶瓷刀具）等危险违禁品，辐射仅为手机辐射功率的千分之一，对人体安全无害。

说明中还称，TAI-30毫米波人体安检仪可广泛应用于各类安检场景，例如机场、地铁、海关、公安，已在宝安图书馆、宝安体育馆、宝安国际机场等多处使用。旁边还张贴了检验报告和检测报告。

记者注意到，福田站有3个地铁闸机进出站口，只有靠近31号出口的位置安装有这台机器，其他进出站口并没有。在福田地铁站附近上班的市民林小姐怀有身孕，她表示，以前自己都是走的那个进站口，但是自从装了仪器之后，自己就绕到其他的进站口进站。

福田地铁站

福田地铁站是3条地铁线路的交汇点，是深圳客流量最大的地铁站点之一，包括地铁二号线、地铁三号线，以及前往机场的11号快线的始发站，此外，旁边就是福田高铁站，因此每天来往的乘客数量庞大。

记者了解到，目前全市的地铁站点只有福田站安装了一台仪器，对于这个新装置，不少途径的乘客表达了异议，有乘客担心这个机器会给人体带来辐射，即使辐射量很小，但每天都要经过几次，难免会给人体带来影响。还有乘客表示，使用这样的机器是否需要提前征集市民的意见。

深圳地铁集团相关负责人表示，该机器并不是他们安装的，是公交公安分局那边安装的，安装了大概有一两个星期时间。

深圳市公安局公交分局称，为进一步提升深圳地铁区域公共安全，防止易燃易爆等违禁物品随身携带进入地铁，近日，在福田地铁站试点人身安检，加强人物同检，快速发现随身携带的违禁物品，防止违禁品通过贴身携带进站，危害地铁公共安全。

据了解，该试点采用的毫米波人身安检仪，中心频率为35GHz，对人体及细胞无伤害；设备辐射计量为日常使用手机的千分之一，辐射功率

深圳警方提醒广大市民朋友

1、广大市民应当自觉维护地铁公共安全，发现他人携带易燃易爆等危险物品进站乘坐地铁的，可向安检人员或者公安机关举报。

2、对违反规定，携带易燃易爆等危险物品进站乘坐地铁以及拒不配合安全检查、扰乱公共秩序的，公安机关将依照《治安管理处罚法》进行处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

虽然警方给出的数据

证明机器对人体和细胞并没有伤害

但是人们还是对这台机器存在着诸多的疑问

疑问一：机器有没有辐射？

不少市民担心新安装的仪器会对人体产生辐射。对此，公交公安分局回应称，该仪器采用的毫米波人身安检仪，对人体及细胞无伤害，经过国家安全生产检测技术中心的人体辐射安全性检测，该仪器辐射仅为手机功率的千分之一。

疑问二：毫米波人身安检仪的工作原理是？

相关资料显示，毫米波是指频率为30GHz至300GHz的电磁波，波长在10毫米以下。毫米波频率介于光波和低频微波之间，其可利用的频谱范围宽、穿透力强、信息容量大，近年来得到广泛应用。

毫米波安检不仅可以快速识别包括金属、非金属在内的各种危险品，其更大优点在于安全性。由于其辐射功率很低，没有电磁辐射，避免了潜在的安全隐患。

而毫米波人体安检仪由人体安检仪主机、触摸屏控制终端、远程控制终端组成。该仪器可对衣物掩盖下的枪支、刀具、炸药、毒品等物品实现全息扫描，以高分辨率三维图像的形式输出人体携带危险可疑物品的形状位置。

疑问三：我的隐私能不能得到保证呢？

相对于同样基于成像检测的X射线安检技术，毫米波技术最大限度上保证了乘客个人隐私。

当待安检人进入安检仪主机内部中央，1秒时间即可完成全身扫描、2秒钟后“去隐私图像”即出现在触摸屏幕控制终端，并可以提供更加清晰直观的人体图像，并可对图像的任意位置进行放大缩小，检测成功概率更高，虚警、漏警得到有效控制。

疑问四：是否应提前告知？

这样一个仪器出现在地铁站进站口，是否应该提前向广大乘客进行公示和告知，一方面满足市民的知情权，让市民提前知晓该仪器的功能和作用，避免产生不必要的担心，另一方面也避免出现由于不了解而无谓产生的争端。

疑问五：是否会增加排队进站时间？

在早晚上下班高峰期，由于需要经过安检机器，在地铁站进站口排长队的现象早已经屡见不鲜，此次增加了这样一个仪器对人体进行检测，是否会进一步增加排队进站的时间，给市民的出行带来不便？

对此，公交公安分局回应称，此次主要是通过高新技术和科技的试用，进一步探索提升和优化地铁进站安检速度、减少乘客等候时间的安检模式。

疑问六：今后是否会大面积推行？

据记者了解，目前全市的地铁站点只有福田站安装了一台仪器，未来这个仪器是否会在全市所有的地铁站点进行推广和应用？对此，公交公安分局未予明确回应。