年初以来，吉林省公安厅高速公路公安局紧密结合自身实际，强化问题导向，紧盯关键环节，努力打造以科技信息化为支撑的智能警务，不断破解难题、补齐短板，有效提升了警务实战的科技化水平。

视频巡逻，智能纠违。综合通行流量、车型情况、事故分布和重点部位等多方因素，在全省高速范围内科学合理地布设高清视频点位192处、高清抓拍点位252处，共享使用高清标清点位415处，织密高速公路监控网络。建立视频巡逻为主、警车巡逻为辅的工作机制，每个大队设立指挥作战室，配备专门力量负责视频巡逻工作。

警指一体，随发即处。建立完善警情指令流转处置系统，实现电话、微信、短信等方式接到的警情、视频巡逻发现的警情和智能分析研判的指令实时推送给执勤民警。在全省高速公路9个省际收费站口和43个主要收费站口建立交警执法站，其它收费站口建立临时驻警点，执勤民警根据推送的警情指令对布控车辆进行拦截检查，仅今年以来集成指挥平台就发布预警指令47万起。

信息导控，主动勤务。与气象、交通等部门建立信息互通共享机制，对通行状况进行分析预测，采取有效措施避免交通拥堵。建立车辆、驾驶员档案和信誉评价机制，对频繁违章的车辆和驾驶员进行重点管控。今年以来，先后开展治理酒驾、毒驾、疲劳驾驶、伪造变造车辆号牌等违法行为专项整治行动14次，查获酒驾266起、毒驾15起、涉牌涉证287起，形成严查严管态势。

数据评价，过程监督。建立恶性交通事故发生和严重违法行为查处关联分析模型，总结分析内在关联和规律特点。今年5月1日以来，我省高速公路事故死亡55人，较近三年同期平均数减少9人，下降14.06%。全面配发执法记录仪，要求民警上岗期间全程开启，处罚记录要与执法记录仪视频一一对应，实现上岗执勤全程摄录、警务活动全程记录、执法办案全程监督。

“双微”孕育，全警创新。以“警务微改革、科技微创新”大赛为载体，激发一线民警投身改革创新的热情，营造全警创新的良好氛围。开发运用“明镜交警执法APP”，快速识别和自动比对车辆和证件信息，提升了警情指令流转处置和现场查验车辆的效率，强化了对民警执法的过程监督。针对“毒驾”隐蔽性较强，逐车查验耗时费力、命中率低、成效不佳等问题，建立“人车关联分析模型”，通过“由人到车”的关联分析和“由车到人”的定位分析，实现对涉毒人员行踪轨迹的动态掌控，提高对毒驾行为查控的精准性。