广州市同时启用的电子警察一共有139套，其功能包括闯红灯、违法变线、路况监控等。

　　记者昨日从广州市公安交警部门获悉，市交警新调整完成139套电子警察，将于8月28日开始投入使用。根据公安部《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部第105号令)第十六条规定，市公安交警部门现通过媒体向社会公布。

　　记者注意到，139套新调整的电子警察中，有50套在内环路上。据市交警部门介绍，这50套电子警察中，既有新增加的，也有调整位置的，其拍摄功能是综合性的，“各方面的功能都有，包括闯红灯、违法变线、路况监控等”。

　　记者于日前查阅广州市金盾网上有关广州市辖区内所有电子监控设备的公告时发现，安装于内环路A、B线的电子监控设施，共计96个(比2007年公布时少了三个，另有39个电子眼，不具备执法功能)。这批于2007年下半年建成的电子监控设施中，有64个功能为拍摄违法变线和闯红灯(一般位于内环路出口落地前)，32个属于测速型电子警察。

　　实际上，广州驾车人士对内环路是否开罚单一直很紧张。早在2008年，“广州内环路监控系统建好后将限速60公里/小时”的消息就备受关注，但最后却不了了之。上周，某汽车网站爆出，内环路会于本月20日正式开罚，又让不少车主“心惊胆战”。尽管交警部门及时澄清，网上传闻都是谣言，如开罚会向社会公布位置和时间，但对于“内环限速60公里”的争议却仍未停歇。

　　家住恒福路的温先生表示，50套电子警察明日开始启用，虽然不知道是否会对超速60公里开罚，但震慑作用绝对是有的，“只要有摄像头，开车时肯定会紧张一点的。不管罚不罚，作为车主都要做到文明驾驶，安全驾驶嘛”。温先生表示，内环路如果限速60公里“真的有点慢”，但如果今后真的施行，他也还是会选择走内环，“再怎么样也比高架桥下面的路况好啊”。同时温先生表示，他和很多车友交流都觉得，在主干道直道上限速80公里较为合理。