作为哈市首家国有残土运输公司，30日，哈尔滨交通集团运输分公司渣土运输公司开始对招来的30名驾驶员进行为期5天的培训，为8月份即将开始的运营做最后准备。

　　该公司20台大型翻斗自卸车，全部安装了GPS系统和4个摄像头，可清晰监控车辆行车路线及车内外情况。

　　哈市残土运输行业问题频出，已存在多年。残土车超载、超速、闯红灯、随处倾卸等问题时有发生。去年11月份，本报记者跟踪一个月，用镜头记录了夜幕下哈市一些大型翻斗车在深夜超载、闯红灯、随意掉头并道等疯狂行为。很多环卫工表示，残土车呼啸而过留下大片散落的残土，像狗皮膏药一样粘在路面上，形成从道外二环路全线到松浦大桥往松北世纪大道方向，由城乡路到公路大桥往松北方向两条长约30公里的严重残土散落污染带，加大了环卫工人的清扫负担，污染了环境。

　　哈尔滨交通集团渣土运输公司今年配车20台，载重量12吨，尾气排放达到欧IV标准。每台车都安装了GPS系统和4个摄像头，监管人员可24小时多角度监管车辆行进路线和司机操作，8月份将投入运营。车辆全部统一红色车身，顶部统一安装白色棚灯，并有“交通集团”醒目标识，方便社会各界监督。公司还公开招聘驾驶员，并于30日对30名驾驶员进行培训，然后从中挑选25人，进入8月份的营运。明年，该公司计划再购置30台车，远期计划车辆总数达到200台，形成规模化经营。