违法驾驶员实行“抄报”，抄报给交警3次，该驾驶员将被吊销从业资格证。

　　将来，在辽宁省公路重点点位将安装视频监控设备，再有超限货车，也能像交警部门拍超速、闯红灯那样轻松准确实现“抓拍”。

　　昨日，省公路路政执法系统统一着装，防止不法分子冒充执法。

　　新特点：超限货车“集体出行”

　　今年上半年辽宁省公路路政系统共查处2.1万台次超限货车，截至目前已收缴罚款近7000万元，这一数字较去年同期有所增加。

　　省路政局治理超限处负责人解释违法案件增加有两个主要原因：查处力度增大；今年建设项目多，运输货车随之增加。

　　和往年不同，从今年查处的案例看，超限货车更多的是“集体出行”，互相连通，有时还拉帮结伙，更加狡猾，执法难度更大。而以前的超限货车一般都是“单枪匹马”。另外，还有一个不好势头，“巨无霸货车”增多了。

　　据该负责人介绍，根据公路最大的承载力，货车(包括装载的货物)在公路上行驶最大上限是55吨。今年查处的案件中，超过55吨的货车明显增多。

　　“超限货车其实跟我们的生活关联很大，超限货车是降低道路和桥梁寿命的罪魁祸首，桥梁的塌陷很多都是长期遭受超限碾压造成的”。

　　新手段：查超限货车将安“抓拍”

　　依据公路法、《公路安全保护条例》，对超限货车的罚款是3万元以下。

　　对于超限货车的整治，今年辽宁省重点从源头治理。

　　1.执法人员在货物装载场堵截，不允许超限装载。

　　2.增加对汽车修理厂的走访，禁止将出厂货车加高护栏改装。

　　3.与交警等多部门联动，对违法驾驶员实行“抄报”，抄报给交警3次，该驾驶员将被吊销从业资格证。

　　在科技执法方面，下一步，我省将在公路的重要点位安装视频监控装置，在地下铺设不停车检测设备，只要超限货车一走一过就能检测报警。

　　“这套系统类似于交警部门在街路口设置的抓拍”，该负责人表示，“目前还在筹划阶段。山西省已经使用，效果较为理想”。

　　昨日省公路路政执法人员统一着装。省路政局提醒广大车主：认清执法人员的统一配置，防止不法分子冒充执法。全省路政执法监督举报电话为：96155

　　解读：超载与超限区别

　　车辆超载是指车辆运载的货物重量超过行驶证的核定载质量，而车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限值。